时间:2025-07-12 03:27
潍坊双登蓄电池12V100AH厂家
3、蓄电池容量检测
可通过外观尺寸测量,储备容量检测法( 国家标准简易,当蓄电池容量小于120Ah时,应当优先选用储备容量检测法。在检测过程中,这种方法放电电流大、时间短、电化学极化快且储备容量值明确。一般情况须要进行三次放电试验才能确定是否合格。)
4、耐温变性能检测
将蓄电池分别在高于65℃和低于-30℃的环境中放置24小时,然后在25±10℃的环境中放置12小时,然后进行气密性试验( 按照标准给蓄电池每个单体充入或抽出气体,是单体与单体、单体与外界之间产生压差在3s~5s内是否变动,则可以确定气密性是否完好 )如果试验合格,则说明蓄电池耐温变性能良好。
[0015]所述工作数据具体为电压、电流和温度。[0016]本发明蓄电池的检测方法,利用长时间采集的长时工作数据得到工作曲线,利用工作曲线图预测电池性能,大限度降低成本。根据数据的长期跟踪记录,可分析维护效 【具体实施方式】 [0020]下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
[0021]图1为本发明蓄电池的检测方法的流程图,如图所示,本实施例具体包括如下步骤:
检测关键:从电池电动势、内阻、终了电压、充电率以及循环寿命等关键入手。内阻越小,蓄电池容量越大,能更提供电力,发热少,性能和耐用性好。终了电压越高,放电状态好,剩余电量多。充电率要根据实际情况选择合适充电设备。循环寿命越长,耐用性越强。端电压测量法:很多地区用万用表检测蓄电池端电压,但性能差或连接不良的蓄电池在浮充备用状态时,端电压与正常蓄电池无明显差别,只能一定程度找出落后蓄电池,还可用蓄电池电压巡检仪。
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测量前车辆熄火一段时间,表笔接触良好,仪器校准准确电压测量(启动后) 13.5V - 14.5V 同上,注意测量环境温度
新蓄电池内阻较小,随使用时间增加而增大
选择合适的内阻测试仪,正确操作仪器
无变形、鼓包、裂纹
仔细观察,在光线良好的环境下进行
总之,准确测量蓄电池的好坏需要综合运用多种方法,并注意避免误差。只有这样,才能及时发现蓄电池的问题,保障汽车的正常使用。
[0059]步骤106,根据所述多个对应数据,判断所述蓄电池是否故障,故障原因。[0060]具体的,分析蓄电池故障如下: [0061]根据长期的长时工作数据跟踪得到的参数工作曲线,进行深度分析的规则。 [0062]电压_时间曲线图:放电期间,在电压稳定阶段,可能但不限于有以下几种情况:
[0063]电压线性缓慢降低:蓄电池性能较好;
[0064]电压以抛物线趋势变化:可能有落后单体存在;需更换蓄电池落后单体(或进行其他调整);[0065]电压曲线出现明显拐点:可能是有部分单体已放完电量;需更换蓄电池落后单体; [0066]电流_时间曲线图:放电期间,两组蓄电池并联供电,单流曲线图可以但不限于有以下几种情况: [0067]放电前期两组蓄电池电流分叉:两组蓄电池放电能力不均衡,可能是因为其中一组内阻较大;可能需紧螺丝;需要说明的是,导致不均衡的原因不限于所列;