时间:2025-07-09 01:15
昌江黎族自治县双登蓄电池原装保证
蓄电池监测好坏的方法是:1、检测外表:检查蓄电池外壳是否凸出、漏液、断隔、电瓶接线端子腐蚀,如果有这种现象说明电瓶已经坏死;2、检测电压:充电两个小时后,隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测,不足13v说明有问题,放电时隔10分钟分三次进行检测,放电时间比其他电池快并低于10v则该电池有问题;3、检测是否失水发黑:对蓄电池充电36个小时后,充电时充电器一直亮着红灯,说明电池严重失水,打开蓄电池上面的盖子,可以看见有六个圆孔,检查每个孔内电解液的颜色,呈黑色说明极板铅粉已经脱落,这节电池坏死。
首先,外观检查是蓄电池检测的重要步骤。在外观检查时,我们需要检查蓄电池的标志,包括制造商、规格型号、商标、正负等信息,确保以上信息是正厂出品。这是蓄电池质量的基本要求。其次,低温启动检测也是蓄电池检测的一种方法。在低温启动检测中,我们需要将蓄电池充满电后,将其放在-18°-1°的环境下20小时,取出后1分钟后,用大电流放点,检测放电时间是否符合标准。如果放电时间符合标准,说明蓄电池的低温启动性能良好。
[0038]从电压时间曲线图中,可以看到电压按时间的各个阶段的值及变化趋势。从电流时间曲线图中,可以看到电流按时间的各个阶段的值及变化趋势。综合对析电压电流曲线图,判断蓄电池的运行现状。[0039]步骤103,采集蓄电池当前工作时的工作数据;[0040]步骤104,从工作曲线上查找所述当前工作数据的对应数据; [0041]利用所述多个参数工作曲线或者混合参数工作曲线,根据所述当前工作数据,从所述混合参数工作曲线上查找所述当前工作数据的多个对应数据。
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测量前车辆熄火一段时间,表笔接触良好,仪器校准准确电压测量(启动后) 13.5V - 14.5V 同上,注意测量环境温度
新蓄电池内阻较小,随使用时间增加而增大
选择合适的内阻测试仪,正确操作仪器
无变形、鼓包、裂纹
仔细观察,在光线良好的环境下进行
总之,准确测量蓄电池的好坏需要综合运用多种方法,并注意避免误差。只有这样,才能及时发现蓄电池的问题,保障汽车的正常使用。
[0025]步骤102,根据所述长时工作数据描绘所述蓄电池的工作曲线;[0026]具体的,根据长时工作数据描绘所述蓄电池的多个参数工作曲线或混合参数工作曲线; [0027]优选的,采集到的长时工作数据通过工具和算法以需要的维度展示出来,包括但不限于电压与时间的曲线图、电流与时间的曲线图、温度与时间的曲线图、停电时长与地区的曲线图以及在同一个图中展示的混合参数曲线图。[0028]图2为本发明蓄电池的检测方法的工作曲线图之一,某基站,停电后来电的一段情况,图中为电压-时间曲线。[0029]横坐标为数据采集时间,每10分钟采集一次,纵坐标为总电压值。如图所示,当市电出现故障停止供电时,蓄电池电压从54伏下降到49伏,之后缓慢的线性下降,当电压下降到接近48伏时,市电来电,蓄电池停止放电,市电给蓄电池均充电,电压上升到接近56伏,均充结束后转入浮充。