潮州双登蓄电池型号

　　蓄电池好坏检测

　　蓄电池的优劣通常是根据蓄电池的电动势及其内阻的大小来判断的;电动势是指蓄电池外开路情况下正、负极间电位差。内 电阻 是指蓄电池在充放电时，蓄电池内部所呈现的电阻。对电池在充电时。电池电压升高很快，而在对其放电时，端电压又下降很快则说蓄电池的内阻大，其容量小为不良电池;另有蓄电池的电动势(两端悬空)为正常值，但用蓄电池容量测试表测之，反映为很小或为零，则此蓄电池内极脱落，此电池为报废电池 。

　　1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

　　2、带载测量:若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。

　　优点 :测试方法简单 ,可准确查出失效电池。缺点 :很难准确测量蓄电池容量 ,大量试验表明 ,只有电池容量降低到 50%后 ,电导才有较大变化 ,40%以下 ,电导有明显变化。因此此方法只能确定电池的好与坏 ,很难准确测出实际。

　　【专利说明】蓄电池的检测方法[0001]本发明涉及一种蓄电池检测方法，尤其是一种长时间的对蓄电池进行检测的方法。 [0002]蓄电池在很多场合都需要使用，而且蓄电池是典型的哑设备，加上数量巨大，而现有技术并没有没有完整的闭环监测管理体系和完善的性能检测手段。而对于蓄电池的数据采集也很不完备，没有的展示变化过程，所以不能进行量化和维护。蓄电池的故障率很高，使用寿命很短。[0003]所以现有的蓄电池检测方法无法实现对蓄电池的监控，无法及时得知或者预测蓄电池处于故障状态从而无法对蓄电池进行维护或更换，从而造成很高的经济成本。[0004]本发明的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种蓄电池的检测方法，利用长时间采集到的数据来分析得到蓄电池的当前工作状况。 [0005]为实现上述目的，本发明提供了一种蓄电池的检测方法，所述方法包括:

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　　电压测试:空载状态下，使用万用表测试蓄电池的电压，正常应为12V且稳定。如电压过低或抖动，表示电池老化。5.负载测试:用万用表连接蓄电池的正负，启动汽车，打开车内空调，观察电压指示。如电压严重下降，表示电池老化。 检测蓄电池性能可以通过以下几种方法: 外观检测:看电池外包装是否结实精美，电池壳体与连接端子是否清洁光亮，密封是否良好，端子焊接是否牢固，有无漏液、变形、裂纹、腐蚀等。

　　内阻测量也是判断蓄电池好坏的重要方法。内阻过大通常意味着蓄电池的性能下降。可以使用的内阻测试仪来进行测量。一般来说，新蓄电池的内阻较小，随着使用时间的增加，内阻会逐渐增大。此外，还可以通过观察蓄电池的外观来初步判断。检查蓄电池外壳是否有变形、鼓包、裂纹等情况。如果有，很可能蓄电池已经损坏。 在测量蓄电池时，为了避免误差，需要注意以下几点: 测量前，要确保蓄电池处于稳定状态，即车辆熄火一段时间，让蓄电池的电荷分布均匀。