详细说明
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产品参数
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化学类型:铅酸蓄电池
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品牌:科士达
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设计寿命:12年
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产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
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产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
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服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
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蓄电池市场前景
蓄电池产品以其成本低、电压高、原材料丰富,广泛应用于电动自行车、电力、UPS照明、
汽车等应用领域,成为二次电池的应用最广泛的电池;同时因其工艺成熟、价格低廉等优势,至今
尚未有任何一种电池能够完全取代它。近几年市场的持续发展事实,无可辩驳地证明了铅酸蓄电池具
有强大的市场生命力,因此出现了产销两旺、供不应求的喜人形势。
在林林总总的铅酸蓄电池各子类产品中,阀控式密封铅酸蓄电池由于科技含量高、运用场合广泛而市
场一直被看好。近十年来,VRLA电池的主要应用领域是电信、电力的后备电源以
及UPS用电池、电动自行车电源。受国内外3G通信的发展,国内VRLA电池的销售额出现大幅度的
增长。同时,使用于UPS和电动自行车的中小密电池和可再生能源配套电池销售也呈现大幅上升趋势。
另外,蓄电池企业商品板规模也是很大的,因为它推动了蓄电池行业一大批蓄电池组装厂的发展,以全行业2002年10.1万KVAH规模为基础,以年增长率8%推算,2006年需求达92.3万KVAH。蓄电池可以在环境温度处于-35~45℃范围之间运作,蓄电池的额外容量与运用寿数约在25℃设计值。蓄电池运用环境温度需维持在在10℃~30℃之间,蓄电池室需装备相应的通风设备,装置电池的空间需到达电池的较大外形尺寸,同时还需留有一定的余量。
汽车蓄电池由3只或者6只单格电池串联而成,每只单格电池电压约为2V,串联成6V或12V以供汽车选用,普通铅蓄电池主要由板、隔板、电解液、外壳、连条等组成。蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时,再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以要求汽车用蓄电池有尽可能小的内阻以及大的容量。铅蓄电池虽然比能较低,但其内阻小、电压稳定、在短时间内能提供较大的电流,并且结构简单、原料,因而在汽车上得到广泛的应用。
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发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负接头拆下断电。
5随意添加电解液在汽车使用过程中,经常遇到蓄电池使用一段时间后,出现存电不足、电解液密度减小或缺水的现象。有些驾驶员不懂蓄电池的技术性能,误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。殊不知,这样会导致蓄电池电解液密度不断升高,这不但会使其内阻增大,端电压迅速下降,而且还会因电解液黏度增加,渗透能力变差,使蓄电池电荷容量降低。在使用过程中,电解液密度减小并不是硫酸消耗了,而是随着放电的进行,存电量的减小,硫酸逐渐转移到两板上,与活性物质生成硫酸铅,使电解液密度减小,放电越多电解液密度越小。因此当蓄电池电解液密度下降时,应及时对蓄电池进行补充充电,切勿随意添加电解液。