绍兴车用科士达蓄电池尺寸参数品牌

　　从国情上，能够解决急剧膨胀的城市交通问题，比购买汽车更符合中国国情，在技术上、环保上也

　　很有优势。至于铅酸蓄电池的替代品问题，8-10年内还无其他电池与之抗衡。

　　2.特种车辆用铅酸蓄电池

　　特种车辆前景非常光明。旅游观光游船、电动搬运升降车、电动观光车、牵引车、高尔夫球车、清扫车

　　等属于非公路的场地用车，活动半径小，充电方便，成本低，特别是零污染、噪音小、灵活平稳，在特

　　定的区域有明显的竞争优势。在我国，目前大约80%的牵引车、观光

　　车还是用燃油作动力，但随着环境治理的力度加大，有关部门正考虑用电动牵引车和电动观

　　光车来替代传统汽车。以北京为例，首都机场有大约100多辆燃油牵引车，申奥成功后，已要求改

　　用电动牵引车。对于这类用途电池，对蓄电池稍加开发，就可在短期内推出市场。

　　它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

　　2).A和W表示蓄电池的类型，A表示干何型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。 3).54表示蓄电池的额定容量为54Ah。 4).角标a表示对原产品的次改进，若为b则表示第二次改进版本，以此类推。另外有些电池还会在辅助括号里面标注大电流，一般来说汽车启动电流需要250A以上，所以更换的电池额定电流一定要大于这个数值，不然就会出现电流不够无法启动汽车。汽车蓄电池的基本作用

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　　鉴于上述问题，本发明的目的在于提供ー种在低温下具有优良的放电容量和充电接受性的储能用铅蓄电池。本发明者们对铅蓄电池在低温下的放电行为进行了研究，结果发现，仅仅増加正活性物质的总微孔容积、或仅仅增加负活性物质中的BaSO4的含量，并不能提高低温下的放电容量。进而发现，通过适当降低正活性物质的总微孔容积并将其控制在适合的范围内，并同时在负活性物质中添加特定的添加剤，能够提供不仅具有良好的循环寿命特性、而且在低温下具有优良的放电容量和充电接受性的储能用铅蓄电池，从而完成了本发明。对上述现象产生的原因尚不明确，但据推測，这是因为低温下电解液的粘性变大，只有具有特定孔径的微孔才对电解液的扩散起决定性的作用，因此，通过将正活性物质的总微孔容积控制在适 合的范围内，可以改善正的充放电特性。另外，通过在负活性物质中添加成核剂和/或其他添加剂，可以改善负的充放电特性，使正负之间的充放电特性达到平衡，从而在整体上提高了电池的充放电特性以及循环寿命特性。具体来说，本发明的储能用铅蓄电池的特征在于，具备板组和浸溃在所述板组中的电解液，所述板组包括多个负、多个正和多个隔膜，所述负包含负格栅和由所述负格栅保持的负活性物质，所述正包含正格栅和由所述正格栅保持的正活性物质，所述隔膜将所述正和所述负隔开，其特征在于，所述正活性物质为多孔体,总微孔容积为0. 087 0. 120cm3/g ;所述负活性物质中包含原料铅粉和硫酸钡，相对于原料铅粉，含有3. 2 4. 8重量％的硫酸钡。优选在所述正活性物质中存在大量的孔径为0. 8 ii m的微孔。另外，优选所述负活性物质中含有0. 3 2. 0重量％的导电材料。另外，优选所述负活性物质中还含有木质素表面活性剤。另外，优选所述负活性物质与所述正活性物质的重量比即负活性物质/正活性物质为0. 7 0. 95。优选至少所述正格栅采用了拉网格柵。优选所述隔膜包括由亲水处理后的合成纤维制成的袋状隔膜和由玻璃纤维制成的片状隔膜，所述袋状隔膜中容纳有所述正，所述片状隔膜夹在所述袋状隔膜与所述负之间。其中，所述合成纤维中至少包含直径为0. 5 y m 2. 0 y m的丙烯腈系细纤维，优选还包含直径为2. 5 y m 4. 5 y m的丙烯腈系粗纤维。进ー步优选所述丙烯腈系细纤维的含量大于所述丙烯腈系粗纤维的含量。根据本发明，可以提供一种储能用铅蓄电池，其不仅具有良好的循环寿命特性，而且即使在低温下也能够得到优良的放电容量和充电接受性。

　　[0045]在的安装状态，整个的板组26被插入所述容器3，所述组在其上侧具有连接，即，正6和负7。在的安装状态，所述连接透过在盖4中形成的开口，以便于用户可以从外侧达到。[0046]整个组26由正板组24和负板组25构成，在的安装状态，正电8和负电9交替。

　　[0047]正电8具有集流条10，其形式为:横向延伸到壳2的高度方向的顶框。在集流条10的上侧，提供集流凸片12。在的安装状态，若干正电10的集流凸片12经由共同的桥15彼此电耦合并且与蓄电池I的正6连接。