济南船用科士达蓄电池12V100Ah价格

　　1.电动自行车

　　我国现在是世界自行车大国，将来还会成为电动自行车大国。国内绝大多数的电动自行车都采用

　　密封式阀控蓄电池作为储能部件，大体上与汽车中的起动电池相同。近年电动自行车成为市场追捧

　　的热点，产量连年翻番，其市场需求非常强劲。据全国自行车工业信息中心统计数据及预计，可以

　　看出这一发展趋势。

　　目前全国自行车社会保有量约5亿辆，假如每年有2％的人愿意更换电动自行车，将有1000

　　万辆，按每组电池500元计算，合50亿。根据国务院发展研究中心于2006年6月5日编撰的报告

　　对于一些用途的车辆，如工程车辆、救援车辆等，对蓄电池的性和瞬间放电能力要求较高，华北蓄电池也能凭借其出的性能胜任。下面通过一个表格来更直观地比较华北蓄电池在不同类型车辆中的适用情况: 满足日常用电， 稳定供电，适应长时间工作 高性，强瞬间放电能力 在紧急情况下电力供应 需要注意的是，为了确保华北蓄电池能够发挥佳性能和延长使用寿命，用户在使用过程中应遵循正确的使用和维护方法。例如，避免过度放电、定期检查电池状态、保持电池表面清洁等。

　　有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。 2、时常查看柱和接线头连接得是否。为接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

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　　[0012]鉴于以上，本发明的目的是，改进以上所提及种类的蓄电池以及是牵引用蓄电池至该效果:蓄电池具有高容量，同时适用于高电流应用。[0013]为了获得该目的，本发明提出了该通常种类的蓄电池，其特征在于，正电的内芯以如下方式来定向:横向经过且优选地正交于蓄电池壳的高度方向，以及负电的集流条以如下方式来定向:经过蓄电池壳的高度方向。

　　[0014]避开以前的结构，本发明的蓄电池的内芯不按如下方式来定向:经过蓄电池壳的高度方向，但是可替代的横向且优选地正交于蓄电池壳。已经从几十年前开始在现有技术中使用的配置由此被替代。与现有技术相比，以优选地90°缠绕的内芯的布置有益地允许获得理想的使用寿命，同时使得蓄电池适用于高电流应用。因此，根据本发明的配置不受到尺寸限制，以便于提供相应的容量。

　　汽车用铅蓄电池又分为普通型、干式荷电型、湿式荷电型和免维护型。干式荷电型蓄电池除具有普通型铅蓄电池的功能外，其主要特点是蓄电池内部无电解液贮存，板是干的，且处于荷电状态，新的蓄电池不必经过长时间的初充电即可投入使用。湿式荷电型蓄电池的板为荷电状态，蓄电池内部有少量的电解液，大部分电解液被板和隔板吸收并储存起来。免维护型蓄电池是在汽车合理使用过程中，不需要添加蒸馏水的一种新型蓄电池。免维护蓄电池的电解液，由制造厂一次性加注，并密封在壳体内，因此电解液不会泄漏、不会腐蚀接线柱和机体，在使用中不需加注蒸馏水或补充电解液来调节液面高度，无需保养与维护。