泰州EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah使用手册

　　电力配套用蓄电池，风能太阳能新能源配套用蓄电池

　　铅酸蓄电池在电力行业还将面临一次重大机遇。由于07年雪灾的教训深刻，各大电网将在

　　未来几年内对原有电网进行改造升级，加上新的电厂投建，全国大范围的新一轮的电力投资即将到来，

　　这将为铅酸蓄电池提供一个很好的市场机遇。另外国家发改委于2007年9月4日发布了《可再生能

　　源中长期发展规划》。《规划》指出，将投资2万亿，重点发展包括水电、生物质能、风电、太阳能，

　　要逐步提高优质清洁可再生能源在能源结构中的比例，力争到2010年使可再生能源消费量达到能源消

　　费总量的10％左右，到2020年达到15％左右。

　　目前，可再生能源规模只有8%。这为储能用的铅酸蓄电池提供了更为巨大的市场空间和发展前景。

　　由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。

　　3电解液液面“宁高勿低”有些驾驶员在给蓄电池加注电解液或补加蒸馏水时，对其液面高度往往采取“宁高勿低”的错误做法。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀柱，造成柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电。同时电解液液面过高会造成蓄电池内部压力过大，严重时还会造成蓄电池爆炸。 3.4随意添加蒸馏水在蓄电池日常维护中，当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。但有时电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝或加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。而有些驾驶员往往在检查液面高度时不注意区分是因蓄电池壳体破损或其他原因造成电解液泄漏，还是正常损耗，只要电解液液面一降低就加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作。还有些驾驶员常常在收车后添加蒸馏水，结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，因而易使蓄电池产生自行放电或损坏蓄电池板，在严寒地区还会造成蓄电池部结冰现象，影响蓄电池的使用寿命。反之，若在出车前给蓄电池添加蒸馏水，由于汽车在行驶中发电机不断给蓄电池充电，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。

　　泰州EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah使用手册

　　伴随信息化技术高速发展，电源保护的市场需求持续增长和使用要求不断提高，UPS电源被广泛用于工业、能源、通信、交通、金融、政府、教育等重要领域，人们几乎在各个行业的实际使用场景中看到UPS的存在。工业作为实体经济发展的主体，包含了制造、冶金、石化、钢铁、煤炭、电力等多个基础性行业和支柱性产品，由于工业领域内各种精密设备的大量应用以及工业环境的普遍恶劣，需要质量更高、环境适应性更强的UPS。

　　[0004]蓄电池壳用来接收的一方面是正电和负电以及另一方面是作为电解质的硫酸。负电和正电是利用连接电接触并且以交替的方式来布置。[0005]在优选的配置中，负电被形成为所谓的网格板。网格板具有集流条和布置在其上的条杆筛，所述条杆筛提供充满活性材料的网格阵列。

　　[0006]正电优选地被配置为管状板。每个管状板具有集流条和在蓄电池壳的高度方向延伸的多个内芯。此外提供的是管状袋，其包括与内芯数量对应的大量管。在准备使用的条件下，内芯被布置在每个管内部，并且内芯和管之间的空间隔充满活性材料，通常是，氧化铅、硫化铅和水的糊。为了活性材料从管状袋泄漏，与集流条相对的管开口利用密闭条来密闭。作为管状袋材料，可以地考虑纺织布或者无纺布。