鹰潭冠军蓄电池生产商

　　冠军蓄电池的技术认证体系

　　产品通过全球67项认证，包括:北美BCI-2019、欧洲EN50342-1、日本JIS D5301。实验室获得CNAS认可，可出具IEC 60095测试报告。启停电池通过德国大众TL82506标准验证，振动测试达300小时（国标96小时）。储能电池获UL1973认证，热失控测试中未发生起火爆炸。质量管理体系覆盖IATF 16949:2021和VDA6.3，过程审核得分92.7分（行业平均85分）。每季度参与国际round-robin测试，容量测试偏差始终＜±1.5%（允许±5%）。

　　三段式一般指一种分三个阶段进行充电的装置，三段式充电是一个自动充电的过程，恒流、恒压和浮充是三段式充电的三个阶段。铅酸电池的充放电策略为三段式:

　　三、电池的其他概念

　　动力电池与后备电池

　　动力电池适合长时间放电，应用于电动车电池、光伏储能电池等，但因板少，化学接触面少，只能在0.1～2C速率下的放电。

　　后备电池用于停电后的后备供电使用，由于使用情况少，后备电池寿命可达8～10年，UPS就是典型。

　　而EFB电瓶虽然电学性能表现不如AGM，但由于它不怕高温，因此可以正常的放在发动机舱里。目前大多数日韩系自动启停车型都选用EFB电瓶。但也有部分车型将AGM安置在发的机舱里的（比如上汽通用旗下车型、德国大众集团旗下车型等，但会增加相应的隔热护套）。当然，我们在更换汽车蓄电池时，容量参数需要格外留意，这可以通过直接查看自己爱车原厂电瓶的类型，来判断自己应该选购的新电瓶类型。还要注意观察电瓶的容量，比如原车电瓶容量55AH，那么我们好也选择55AH的新电瓶，当然容量稍大的60AH也没问题。但更大号的电瓶，往往会因为体积超大而无法安装，因此不建议考虑。

　　鹰潭冠军蓄电池生产商

　　在运行评估中获得优秀的市级企业技术中心、市级工业和信息化重点实验室等内设研发机构。评估为优秀的市级企业技术中心、市级工业和信息化重点实验室给予高50万元/个奖励。

　　2.2、企业获得成果

　　2.2.1、技术示范企业奖励

　　2023年被认定为技术示范企业，在2023年运行评估中获得优秀的市级技术示范企业。

　　对获得工信部、授予的技术示范企业称号的企业给予高100万元/个奖励；评价为优秀的市级技术示范企业给予高50万元/个奖励。

　　图表 4:“股神”沃伦·巴菲特支持王传福注:左图，2009年1月底特律车展期间，王传福（左一）与巴菲特会面并合影。画面中，巴菲特送给王传福一个钱包，王传福回赠了比亚迪F6DM双模电动车模型。

　　右图，2010年9月，巴菲特（左三）携芒格（左二）、盖茨（右二）访华期间，出席比亚迪品牌活动。

　　王传福意识到，新的蓝图展开了。这张蓝图充满希望，同时具有高度不确定性。仅看新能源汽车大规模商用的障碍因素，就包括:大型电池等关键零部件成本较高，使得电动汽车价格远高于燃油车，肯为信念付出“溢价”的消费者是小众群体；由于中国汽车用户普遍停放在公用停车场而非私家车库，不能便捷充电又成为消费者使用新能源汽车的障碍。