池州EPS太阳能科士达蓄电池12V100Ah充电性好

　　1、蓄电池的用途是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。

　　2、化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

　　启动型蓄电池跟固定型蓄电池有什么差别？

　　启动蓄电池广泛应用在汽车、拖拉机、农用机械、工程机械、柴油机组等启动场合。启动电池一般来说容量有限，像汽车用一般是6-Q型(摩托车用为3-Q型，6V，容量只几安时)，电压为每组12V，密封型，容量从36-200Ah。

　　固定蓄电池重要用在通信、计算机房、特种……作为不间断电池。电池容量大，输出电压高。以前用敞开式蓄电池，目前都已用阀控式蓄电池，密封性好，维护工作量小(俗称免维护电池)。象通信机房中用的电池电压为48V(以前机电式交换机是60V)，容量达几千、上万安时，平时就是浮充电状态。

　　阀控电池一个就是正负极两个端子。车用启动电池一只就是6个电池，从外观上十分清楚，正负相连后，一组有两个柱状端子作输出正负极。

　　2蓄电池不进行补充充电有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物质及时得到还原，减少板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

　　[0064]关于有关生产的方面，就其允许连续不断地生产负电9方面来说，根据本发明的配置也是有益的。还可以生产网格条，其在高度方向5是不断的，并且仅仅需要切到一定长度以及要求去除邻近集流条13的条杆筛29的两个交叉点，以节省所述集流凸片13。这可以在冲压操作中来实现。[0065]与负电9相结合的正电8提供附加的优点:电流路径32和33关于内芯16和条杆筛20通常相等，正如图6中以示意性方式所示出的。

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　　蓄电池，是牵引用蓄电池，包括:在其上侧提供连接(6，7)以及在其中布置与连接(6，7)连接的交替的负电和正电(8，9)的蓄电池壳，正电(8)被配置为管状板并且每个管状板包括集流条(10)和从集流条(10)开始彼此平行延伸的多个内芯(16)，以及负电(9)被配置为网格板并且每个网格板包括进入集流凸片(13)的集流条(11)和布置在其上的条杆筛(20)，条杆筛(20)提供充满活性材料的网格阵列(21)，其特征在于，  正电(8)的内芯(16)以如下方式来定向:横向经过且优选地正交于蓄电池壳(2)的高度方向(5)，以及负电(9)的集流条(11)以如下方式来定向:经过蓄电池壳(2)的高度方向(5)。