拉萨赛特蓄电池12V250AH报价参数

　　赛特蓄电池在电动叉车领域的创新应用

　　针对物流行业需求，赛特开发了高循环型牵引蓄电池（2V/500Ah）。采用管式正极板，深度放电（DOD 80%）循环次数达1500次，是普通电池的2倍。快速充电技术（1.5小时充满）配合能量回收系统，使叉车日均作业时间延长3小时。某汽车工厂应用200组电池，3年节省更换成本120万元。专利的防震设计通过1.5G振动测试（GB/T 5008），极柱防护等级达IP66。智能水冷系统使电池组温度控制在35±2℃，夏季性能衰减减少40%。配套的换电柜支持5分钟快速换电，电池利用率提升至90%。

　　阳光电源拥有领先的新能源电源变换技术，并依托一流的锂电池技术，目前可提供单机功率5~1000kW的储能逆变器、锂电池、能量管理系统等储能核心设备，同时推出能量搬移、微电网和电力调频等一系列的系统解决方案。此次SNEC展阳光电源将展示光伏逆变器、阳光家庭光伏、工商业储能系统等。展位号为:E7-510。大海新能源专注且持续，硅片产能位居行业前列。截止目前，大海新能源已实现硅片产能3GW，组件产能接近1GW，产品远销美国、日本、欧洲等国家地区。此外，大海新能源在分布式光伏、储能及微电网等领域都有着紧密布。此次SNEC展，大海新能源携储能产品亮相，展位号为E1-360。

　　汉能集团是化的清洁能源跨国公司，致力于“用薄膜太阳能改变世界”。业务横跨水电、风电、薄膜太阳能发电。其代表产品为储能电源BP-345Wh、薄膜发电产品系列等。此次SNEC展， 汉能将隆重亮相。展位号:W1-310。首航新能源是深圳首航集团的全资子公司，已成为中国优秀逆变器供应商，目前主要提供储能逆变器、1-6kW单相光伏并网逆变器、4-75kW三相光伏并网逆变器以及“光、储、充”系统解决方案等系统配套产品。此次SNCE展会，首航新能源将携储能逆变器隆重亮相，展位号为E6-350。

　　拉萨赛特蓄电池12V250AH报价参数

　　重量轻，体型小。锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高，重量的降低使得电动车更轻便，续航能力也增加大概10%左右。 2、寿命长。锂电池平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强。 耐过充，耐充放电性能好。锂电池在正常温度下，锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故，容量保持在95%以上。并且在充电器下，可以进行充放电。锂电池的缺点: 锂电池的制作成本高，制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸电池的三倍左右。同时，锂电池不可回收，用坏了只能扔掉。还有一个重要的问题是锂电池存在起火爆炸隐患，尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池，在电动车这种密封条件不是太好，容易潮湿导致接触不良等原因造成隐患。

　　赛特蓄电池特点:<电压等级:6V、12V<自放电小:≤2%（每月）<设计寿命:设计浮充使用寿命15年（25℃）<循环寿命:在标准使用条件下，25%DOD循环2400次以上<充电接受能力高，节时<密封反映效率:≥98%<搁置寿命:充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量能在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的<抗深放电性能好:放电后，四周后再充电可恢复原容量<工作温度范围宽:-20～55℃