大同车用科士达蓄电池原装正品

　　目前在UPS中广泛使用蓄电池作为储存电能的装置。UPS中蓄电池的基本能量流程是:电能→化学能→电能。蓄电池先用直流电源对其充电，将电能转化为化学能并储存起来，当市电供应中断时，UPS依靠储存在蓄电池中的能量维持其逆变器的正常工作。在这个过程中，蓄电池起了承上启下的作用。可以这样说，不管UPS有多么复杂，其性能取决于它的蓄电池，只要蓄电池失效，再好的UPS也无法提供后备功能。UPS一般要输出220V交流电，带动较大功率的用电设备。在蓄电池串联数目有限的情况下，要求有较大的输出电流能力。目前市场上蓄电池的种类很多，但适用于UPS的蓄电池主要有以下三种:

　　①HS型蓄电池(价格便宜)和AHH型蓄电池(适用于低温工作);

　　②CS型蓄电池(适用于长放电时间的场合);

　　③密封式M型蓄电池。

　　密封式M型蓄电池采用了阴极密封技术，克服了普通蓄电池需定期补水的缺点，达到了蓄电池免维护的目的，所以在UPS中得以广泛应用。

　　[0031]根据本发明的另外的特征，条杆筛具有横杆和主杆，所述横杆横向经过达到集流杆的高度方向并且具有比主杆直径更大的直径。[0032]横杆的直径由有关生产的方面来确定。因此，选择用于横杆的直径，其允许以理想的质量制造条杆筛以及使用滴铸技术的配置。这要求横杆的对应直径，以便于在铸造过程中给予相应分布的铸造材料。主杆的直径由生产条件来确定并且可以比横杆的直径更小。有关生产的，形成后者横杆的模铸模型的槽因此用作主铸造方向，以使得生产方向在定向横杆的方向。

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　　3电解液液面“宁高勿低”有些驾驶员在给蓄电池加注电解液或补加蒸馏水时，对其液面高度往往采取“宁高勿低”的错误做法。电解液液面过高，在车辆行驶过程中，电解液很容易从通气孔溢出而腐蚀柱，造成柱接触不良或早期损坏。聚积在蓄电池盖上的电解液会使正、负柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电。同时电解液液面过高会造成蓄电池内部压力过大，严重时还会造成蓄电池爆炸。

　　3.4随意添加蒸馏水

　　第五，那什么情况下就需要更换蓄电池了？在车辆电路没有异常的情况下如果频繁发生电池亏电现象基本上说明电池已经寿终正寝了，这是电池老化后导致容量严重下降的一个表现，也就是我们常说的存不住电了。比如你早上开车时电瓶亏电了，搭火启动后开了一天，熄火后再启动又亏电了，这就说明需要换电池了。 第六，更换新蓄电池应该注意什么？ 安装新蓄电池前，如果品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对容量和冷起动电流参数。另外一点就是换下的旧电池是可以抵价的，根据蓄电池容量一般是在50到150元左右。