三门峡车用科士达蓄电池原装正品

　　自法国普兰特于1859年发明铅酸蓄电池以来，至今已有100多年的历史.与其他化学电源一样，铅酸蓄电池是一个电能与化学能互相转换的装置。由于它具有电动势高、充放电可逆性好、使用温度范围广、电化学原理清楚、生产工艺易于掌握和原材料丰富而价廉等特点，获得了广泛的应用。随着科学技术的蓬勃发展，自20世纪50年代起，人们不断对传统的铅酸蓄电池进行技术改造。特别是阀控式密封铅酸蓄电池(免维护蓄电池)的问世，克服了酸液和酸雾易于外滋这个令人头痛的弊病，它能与电子设备放在一起使用，符合用户要求产品使用方便的历史发展潮流，其应用领域更加广阔了。

　　蓄电池是UPS系统的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性，然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间短的一种器件，如果用户能够正确使用和维护，就能够延长其使用寿命，反之其使用寿命会大大缩短。

　　第三，问题来了影响电瓶使用寿命都有哪些因素呢？影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的惯等，一般车越新电池越省，因为马达好用省电池、发电机好用能充分的充电；另外不良的用车惯会严重影响寿命，例如启动不好打着火的发动机，马达长时间连续工作导致蓄电池过度放电，正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。还有一个坏惯就是在车上熄火听音乐看视频也会导致过度放电。再就是蓄电池长时间存放，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间（好15天）就应启动一次汽车，给蓄电池充电，另一个办法就是将蓄电池上的负拔下来，可以延缓电池的放电时间。

　　同时，蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。汽车蓄电池作用有哪些?1 、在起动发动机时，向起动机提供强大的起动电流，同时给点火系统、电子燃油喷射系统、仪表系统等用电设备供电。 2、 当发电机不发电或电压较低时，向交流发电机磁场绕组、点火系统以及其他用电设备供电。 3、当发电机正常供电时，将发电机剩余电能转换为化学能储存起来。

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　　外观看电池的新旧:其实这个很好判断，一般拿到手，看下外观就能够判断，是否有磨花、擦划的痕迹，然后看电池正负金属部位是否有锈迹。2、使用的测量电压工具，判断电池有无内部短路(坏电池):骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显示10伏这组就是坏电池。

　　2蓄电池不进行补充充电有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池板上的活性物质及时得到还原，减少板硫化，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。