十堰船用科士达蓄电池12V100Ah厂家

　　蓄电池市场前景

　　蓄电池产品以其成本低、电压高、原材料丰富，广泛应用于电动自行车、电力、UPS照明、

　　汽车等应用领域，成为二次电池的应用最广泛的电池；同时因其工艺成熟、价格低廉等优势，至今

　　尚未有任何一种电池能够完全取代它。近几年市场的持续发展事实，无可辩驳地证明了铅酸蓄电池具

　　有强大的市场生命力，因此出现了产销两旺、供不应求的喜人形势。

　　在林林总总的铅酸蓄电池各子类产品中，阀控式密封铅酸蓄电池由于科技含量高、运用场合广泛而市

　　场一直被看好。近十年来，VRLA电池的主要应用领域是电信、电力的后备电源以

　　及UPS用电池、电动自行车电源。受国内外3G通信的发展，国内VRLA电池的销售额出现大幅度的

　　增长。同时，使用于UPS和电动自行车的中小密电池和可再生能源配套电池销售也呈现大幅上升趋势。

　　3盲目切断电源总开关有些汽车上的电源总开关控制着用电设备的通断。在汽车运行过程中，一旦电气设备或线路出现故障，可迅速切断电源总开关以避免故障扩大。可是有些维修人员，在发电机正常运转情况下突然切断电源总开关，企图以此判断发电机发电量是否不足和充电系统是否有故障。由于蓄电池在电系中犹如一个低内阻、大电荷容量的容电器、滤波器。在充电系统正常工作时，它可以吸收和抑制交流发电机可能出现的过电压，如果蓄电池突然被切断，发电机还在工作，会使充电回路中的电流发生突变，在发电机电枢绕组中会感应出一个瞬变高电压，这时由于没有蓄电池起瞬变抑制作用，该瞬变高电压便会给汽车上的电器设备，是给作为汽车新技术应用的晶体管、集成电路等电子器件带来较大的危害。

　　它用填满海绵状铅的铅板作负，填满二氧化铅的铅板作正，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。

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　　根据权利要求1所述的储能用铅蓄电池，其中，所述正活性物质中存在大量的孔径为O. 8 μ m的微孔。3.根据权利要求2所述的储能用铅蓄电池，其中，在根据水银压入法测得的所述正活性物质的微孔分布的微分曲线图中，微孔容积在孔径为O. 7 μ m O. 9 μ m的范围内出现峰值。 4.根据权利要求1所述的储能用铅蓄电池，其中，所述正活性物质的总微孔容积为O.090  O. 110cm3/g。

　　有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。