贵阳消防照明科士达蓄电池12V100Ah厂

　　电池的标识说明以型号6-QAW-54a的蓄电池为例:

　　1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

　　2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池；

　　3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

　　4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）；

　　5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。

　　另外，有小孔的话，一定是免维护蓄电池，，免维护蓄电池一般在电瓶顶有一个小口，显示绿色代表电充足、显示黑色代表须充电，显示白色代表更换电池，不同牌子电池，颜色可不一样。

　　干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负板有较高的储电能 力，在干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20—30 分钟就可使用；免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量小，在使用 寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿 命一般为普通蓄电池的两倍。 市场上的免维护蓄电池也有两种: 种在购买时一次性加电 解液以后使用中不需要维护 （ 添加补充液 ） ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封 死，用户根本就不能加补充液。

　　除了上述直径为O. 5 μ m 2. O μ m的丙烯腈系细纤维之外，同时还可以采用直径为2. 5μπι以上的丙烯腈系粗纤维，由此进一步提高隔膜的结构强度，使得该隔膜更不易被压塌，从而可以进一步提高电池的寿命特性。但是丙烯腈系粗纤维的比表面积比丙烯腈系细纤维的比表面积小，从而表面上的皱褶也相对较少，所以当上述丙烯腈系粗纤维过粗时，比表面积变小，该粗纤维表面上的皱褶也会变少，电解液的保持和贮存变难，从而会对隔膜的性能造成一些不利影响，结果会影响电池的寿命特性，因此从这个方面考虑，优选上述丙烯腈系粗纤维的直径为2. 5 μ m 8. O μ m,更优选为2. 5 μ m 7. 5 μ m。从丙烯腈系纤维的亲水性、隔膜的结构强度和电池的寿命特性这三方面综合考虑，在本发明的丙烯腈系纤维无纺布隔膜中，丙烯腈系细纤维的含量优选大于丙烯腈系粗纤维。从上述丙烯腈系纤维的亲水性和电池的寿命特性考虑，优选在上述丙烯腈系纤维无纺布隔膜中上述丙烯腈系细纤维的含量为50重量％ 100重量％。从隔膜的结构强度和电池的寿命特性考虑，优选在上述丙烯腈系纤维无纺布隔膜中，上述丙烯腈系粗纤维的含量大于O重量％且小于等于50重量％。另外，在本发明的丙烯腈系纤维无纺布隔膜中，还可以使用已公知的直径为2. O 5. O μ m的聚丙烯纤维等聚烯烃系纤维来代替上述丙烯腈系粗纤维，这时所得隔膜的性能仍然良好，但若上述聚烯烃系纤维是未经亲水化处理的聚丙烯纤维那样的亲水性低的纤维，则在丙烯腈系纤维无纺布隔膜中该聚丙烯纤维应当不超过25重量％，否则隔膜的性能会降低。

　　贵阳消防照明科士达蓄电池12V100Ah厂

　　汽车蓄电池由3只或者6只单格电池串联而成，每只单格电池电压约为2V，串联成6V或12V以供汽车选用，普通铅蓄电池主要由板、隔板、电解液、外壳、连条等组成。蓄电池是一个化学电源。充电时，其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时，再通过化学反应将储存的化学能转变为电能，输出给用电设备。蓄电池的种类繁多，按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电的主要成分是铅，所以也称为铅酸蓄电池，简称铅蓄电池。由于发动机起动时，蓄电池能够为起动机提供200～600A的电流，有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A，且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时，蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以要求汽车用蓄电池有尽可能小的内阻以及大的容量。铅蓄电池虽然比能较低，但其内阻小、电压稳定、在短时间内能提供较大的电流，并且结构简单、原料，因而在汽车上得到广泛的应用。

　　5忽视疏通通气孔蓄电池在充放电过程中会产生氢气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量的氢气和氧气。蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通，造成通气孔阻塞，蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散发，会使蓄电池内部温度和压力不断升高，导致蓄电池爆炸。因此在日常维护中应注意疏通通气孔，脏物堵塞通气孔。

　　2.1电源总开关装在蓄电池火线端