详细说明
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产品参数
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化学类型:铅酸蓄电池
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品牌:科士达
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设计寿命:12年
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产品特性:铅酸免维护
- 产品优势
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产品特点:
稳定可靠的能源储备解决方案
蓄电池作为现代能源储备的重要组成部分,广泛应用于各种领域,为各种设备提供稳定可靠的电力支持。科士达蓄电池作为蓄电池市场中的一款优秀产品,凭借其用户满意的性能和稳定的质量,得到了广大用户的青睐。
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服务特点:
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
周口消防照明科士达蓄电池12V100Ah生产商
从国情上,能够解决急剧膨胀的城市交通问题,比购买汽车更符合中国国情,在技术上、环保上也
很有优势。至于铅酸蓄电池的替代品问题,8-10年内还无其他电池与之抗衡。
2.特种车辆用铅酸蓄电池
特种车辆前景非常光明。旅游观光游船、电动搬运升降车、电动观光车、牵引车、高尔夫球车、清扫车
等属于非公路的场地用车,活动半径小,充电方便,成本低,特别是零污染、噪音小、灵活平稳,在特
定的区域有明显的竞争优势。在我国,目前大约80%的牵引车、观光
车还是用燃油作动力,但随着环境治理的力度加大,有关部门正考虑用电动牵引车和电动观
光车来替代传统汽车。以北京为例,首都机场有大约100多辆燃油牵引车,申奥成功后,已要求改
用电动牵引车。对于这类用途电池,对蓄电池稍加开发,就可在短期内推出市场。
[0015]由于内芯横过蓄电池壳的高度方向来定向,可以在其高度方向获得蓄电池的构造尺寸,这不取决于内芯长度。本发明的蓄电池的内芯在蓄电池的整个构造尺寸等长。因此,由每个内芯所提供的电流路径与其内阻通常都同样大,这与蓄电池的构造高度无关。与现有技术不同的是,容量不是通过增加内芯的长度而是通过增加内芯的数量来增加。内芯的长度仍然保持不变,以使得内芯的内阻独立于构造尺寸,而不管增加的容量。具有比较大的构造尺寸的蓄电池由此能够同等好地接收或者输出高安培数。因此,根据本发明的蓄电池适用于高电流应用,即使被配置有用于高容量的大尺寸。
[0054]根据另外的图2到6,根据本发明的配置显而易见,其出于简单的目的,在不同的视图中仅仅图示了正电8和负电9,而为了清楚,未示出蓄电池I的剩余通常元件。[0055]图2在透视的示意图中示出了根据本发明的正电8的内芯布置。正如在该图中所示出的,正电8具有集流条10。与现有技术不同的是,所述条在蓄电池壳2的高度方向5延伸,以及连接侧面上的集流条10的端头部分用作集流凸片12。在所图示的实施例中,所述集流条10以如下方式来配置,以使得朝向与连接相对的其端头逐渐变细。
周口消防照明科士达蓄电池12V100Ah生产商
镍碱蓄电池,包括铁镍蓄电池和镉镍蓄电池。蓄电池主要是在发动机启动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电,在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。 当车辆用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电,稳定电压的作用,蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。 汽车蓄电池在汽车中扮演着重要的角,其主要作用包括:
蓄电池是电池中的一种,它的用途是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负,填满二氧化铅的铅板作正,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。