直辖县船用科士达蓄电池原装全新

　　自法国普兰特于1859年发明铅酸蓄电池以来，至今已有100多年的历史.与其他化学电源一样，铅酸蓄电池是一个电能与化学能互相转换的装置。由于它具有电动势高、充放电可逆性好、使用温度范围广、电化学原理清楚、生产工艺易于掌握和原材料丰富而价廉等特点，获得了广泛的应用。随着科学技术的蓬勃发展，自20世纪50年代起，人们不断对传统的铅酸蓄电池进行技术改造。特别是阀控式密封铅酸蓄电池(免维护蓄电池)的问世，克服了酸液和酸雾易于外滋这个令人头痛的弊病，它能与电子设备放在一起使用，符合用户要求产品使用方便的历史发展潮流，其应用领域更加广阔了。

　　蓄电池是UPS系统的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠性，然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间短的一种器件，如果用户能够正确使用和维护，就能够延长其使用寿命，反之其使用寿命会大大缩短。

　　大小容重不等，放电率多种多样。铅酸蓄电池部分名词定义 密封蓄电池 (sealed cell) : 当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态， 但是内部压力超过规定值时， 允许气体 通过一个可复位或不可复位的压力释放装置逸出； 全密圭寸蓄电池(hermetically sealed cell) 没有压力释放装置的一种蓄电池；

　　免维护蓄电池 (maintenance-free battery) 在规定的运行条件下，使用期间不需要维护的一种蓄电池。铅酸蓄电池分类 目前，我们常用的铅酸蓄电池主要分为三类 , 分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电 池三种。 普通蓄电池；普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它 的主要优点是电压稳定、 价格便宜； 缺点是比能低 (即每公斤蓄电池存储的电能 )、使用寿命 短和日常维护频繁；

　　阀控式铅蓄电池具有价格较低廉、输出稳定、免维护等优点，在车辆启动、备用电源、储能系统等领域一直具有广泛的应用。储能系统中使用的铅蓄电池(简称为“储能用铅蓄电池”)可以将自然界中可再生的能源例如太阳能、风能等转化为直流电，调整后将电力输出到外部设备中。由于储能用铅蓄电池需要长期在自然环境下工作，因此，不仅需要具有良好的循环寿命特性，还要求在低温下具有优良的放电容量和充电接受性。另外，储能用铅蓄电池通常在较低的放电倍率下工作，因此需要对板进行合适的设计，从而在低放电倍率的条件下达到所期望的电池性能。对于铅蓄电池的正来说，由于作为正活性物质的二氧化铅(PbO2)的导电性相对较差，因此存在低温下放电困难的问题。另外，正活性物质在化成后成为多孔体，其微孔结构对铅蓄电池的放电特性也有很大影响，其主要原因是放电过程中在正活性物质中生成难溶性的硫酸铅结晶，从而堵塞用于供给电解液的微孔，使得放电反应继续进行。已知正活性物质的多孔体中微孔的孔径越小，与电反应有关的硫酸根离子的扩散越难进行，造成高倍率放电特性的劣化。因此，为了提高铅蓄电池的正的放电性能，通常采取的措施是增加正活性物质的总微孔容积、尤其是增加大孔径的微孔容积所占的比例，以利于电解液的扩散，提高正活性物质的利用率。例如专利文献I中公开了将正活性物质的总微孔容积控制 在O. 14 O. 18cc/g的范围，从而提高铅蓄电池在高倍率放电下的放电容量。另外，为了实现电池的高容量化，专利文献2中提出了使正中孔径为I μπι以上的微孔容积为总微孔容积的50%以上的技术方案。但是，这些文献均是针对铅蓄电池在常温、高倍率放电条件下的高容量化而做出的发明，对铅蓄电池在低温、低倍率放电条件下的放电特性没有进行研究。对于铅蓄电池的负来说，由于作为负活性物质的硫酸铅容易结块，因此具有低温下的充电接受性容易降低的倾向。目前主要采取向负中加入添加剂的方法来改善电池的低温充电接受性。例如专利文献3中记载了在负活性物质中相对于铅粉添加2 5重量％的硫酸钡(BaSO4)，硫酸钡作为成核剂使放电产物即硫酸铅容易微细化，从而能够提高低温下电池的充电接受性。但是，在低温环境下，即使采用使用了添加有BaSO4的负活性物质的负来制作铅蓄电池，虽然充电接受性在一定程度上得以提高，但将充入的电量作为放电容量而取出。这是因为在高的充电状态(SOC)下，作为电解液的硫酸浓度较高，且低温下电解液的粘性变大，离子扩散阻力变高，因此对放电特性产生很大影响。因此，目前的现状是，对于在低温环境下使用的储能用铅蓄电池来说，放电容量和充电接受性仍较低，不能得到理想的电池特性。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开平11-73950A专利文献2 :日本特开平6-140030A专利文献3 :日本特开2003-51307A

　　直辖县船用科士达蓄电池原装全新

　　放电时,电反应为:PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O负反应:Pb+SO42--2e-=PbSO4 总反应:PbO2+Pb+2H2SO4===2PbSO4+2H2O(向右反应是放电,向左反应是充电) 二、蓄电池的种类及其用途

　　蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，报警等等方面。

　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明； 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源； 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

　　汽车蓄电池是电动汽车的主要动力来源，其作用不可忽视。在使用汽车电瓶时，我们需要注意保养。下面来介绍一下汽车蓄电池的作用。首先，汽车蓄电池在发动机启动时，能够向起动机提供强大的启动电流，确保发动机能够顺利启动。其次，当发电机过载时，汽车蓄电池可以辅助发电机向用电设备供电，汽车电器的正常运行。此外，汽车蓄电池在发动机怠速运转时，也能为电气设备提供稳定的电源。 除了为汽车提供电源外，汽车蓄电池还具有保护电池的作用。它可以作为大容量电容，保护汽车电器。当发电机端电压高于铅酸电池电动势时，部分电能会转化为化学能储存，即充电。这样的设计使得汽车蓄电池能够地为汽车提供电力，汽车电器的运行。