常州车用科士达蓄电池12V100Ah生产厂家

　　目前在UPS中广泛使用蓄电池作为储存电能的装置。UPS中蓄电池的基本能量流程是:电能→化学能→电能。蓄电池先用直流电源对其充电，将电能转化为化学能并储存起来，当市电供应中断时，UPS依靠储存在蓄电池中的能量维持其逆变器的正常工作。在这个过程中，蓄电池起了承上启下的作用。可以这样说，不管UPS有多么复杂，其性能取决于它的蓄电池，只要蓄电池失效，再好的UPS也无法提供后备功能。UPS一般要输出220V交流电，带动较大功率的用电设备。在蓄电池串联数目有限的情况下，要求有较大的输出电流能力。目前市场上蓄电池的种类很多，但适用于UPS的蓄电池主要有以下三种:

　　①HS型蓄电池(价格便宜)和AHH型蓄电池(适用于低温工作);

　　②CS型蓄电池(适用于长放电时间的场合);

　　③密封式M型蓄电池。

　　密封式M型蓄电池采用了阴极密封技术，克服了普通蓄电池需定期补水的缺点，达到了蓄电池免维护的目的，所以在UPS中得以广泛应用。

　　蓄电池作为一种化学能转换成电能的装置，也叫化学电池，一般称为蓄电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池或铅酸蓄电瓶，那蓄电池作用有哪些呢？本文中格瑞普将为大家进行解析。蓄电池作用有哪些？ 蓄电池属于直流电源，蓄电池的主要作用包括:1 、在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低，这时候起动机、点火系统及车内用电设备所需要的电能，由蓄电池供给。2 、在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电，同时给蓄电池充电。 3 、当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。

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　　放电时,电反应为:pbO2+4H++SO42-+2e-=pbSO4+2H2O负反应:pb+SO42--2e-=pbSO4 总反应:pbO2+pb+2H2SO4===2pbSO4+2H2O(向右反应是放电,向左反应是充电) 铅酸蓄电池产品重要有下列几种，其用途分布如下:

　　起动型蓄电池:重要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

　　固定型蓄电池:重要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池:重要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源； 铁路用蓄电池:重要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力； 储能用蓄电池:重要用于风力、太阳能等发电用电能储存；

　　5随意添加电解液在汽车使用过程中，经常遇到蓄电池使用一段时间后，出现存电不足、电解液密度减小或缺水的现象。有些驾驶员不懂蓄电池的技术性能，误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。殊不知，这样会导致蓄电池电解液密度不断升高，这不但会使其内阻增大，端电压迅速下降，而且还会因电解液黏度增加，渗透能力变差，使蓄电池电荷容量降低。在使用过程中，电解液密度减小并不是硫酸消耗了，而是随着放电的进行，存电量的减小，硫酸逐渐转移到两板上，与活性物质生成硫酸铅，使电解液密度减小，放电越多电解液密度越小。因此当蓄电池电解液密度下降时，应及时对蓄电池进行补充充电，切勿随意添加电解液。