德州车用理士蓄电池DJM12100S原装进口

　　理士蓄电池

　　在技术创新上，理士国际与国外知名电池公司进行了多项技术协作，引进国内外优质设备和仪器，并与国内知名高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地提高了企业自主创新能力，在广东、安徽、江苏建有3个专业实验室，6个蓄电池研究院，技术研发人员500余人，拥有超过900项专利，核心技术50余项，共同构筑了理士国际雄厚的研发、制造能力，为成为全球化的、有竞争力的蓄电池技术领军制造商， 奠定了坚实基础。

　　安装简单易操作:顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，减少安装的工作量和危险性采用铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率适应环境能力广:可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。放置随意性强:隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，了正常使用。

　　关于蓄电池的充放电缺少记载及监控，蓄电池运转情况不明。因为没有杰出的手段以及办理，蓄电池的运用者关于蓄电池运转情况缺少满足的了解，是关于蓄电池历史数据的收拾以及剖析。而这些数据的收拾与剖析需求较强的知识。关于蓄电池功能情况不明，是UPS蓄电池是否具有瞬间大电流供电能力不了解?关于蓄电池功能情况，如蓄电池的电压均衡性、当时容量，无法清楚实时了解。缺少温度补偿及环境温度的监测。

　　第四，停车检查车灯。某些粗心的司机，停车大灯不关，锁车走人。这样做，蓄电池不用多久就会亏电，影响蓄电池寿命。咱们在锁车前，仔细看看仪表盘的标准，检查车队有没有关，关掉再走。第五，避免频繁超短途用车。蓄电池启动一次发动机，需要10～15分钟才能充满。如果三五分钟的路程，也要开车去，就属于超短途用车，不但对发动机不好，对蓄电池也不好，会长期处于亏电状态。如果不是必要，频繁超短途用车应该避免，买台小电驴出行更舒服。