南昌UPS电源12V100AH理士蓄电池DJM12100S优质品质

　　理士蓄电池

　　在技术创新上，理士国际与国外知名电池公司进行了多项技术协作，引进国内外优质设备和仪器，并与国内知名高校进行持续地技术交流合作，建立产学研基地提高了企业自主创新能力，在广东、安徽、江苏建有3个专业实验室，6个蓄电池研究院，技术研发人员500余人，拥有超过900项专利，核心技术50余项，共同构筑了理士国际雄厚的研发、制造能力，为成为全球化的、有竞争力的蓄电池技术领军制造商， 奠定了坚实基础。

　　为了电池内温升太高及电解液的损失太大，充电电流调得比较小，需要充电的时间较长，另一方面，充电时间太长，就会发生过充，为了因过充而损坏电池，需另设过充检测或定时电路。理论和实践均明，当充电电压低于充电电压上限（对12V电池而言，此值为）时恒压充电是的，即使充电时间很长，也无危险，如果需要，电池还可以工作在浮充状态。蓄电池--产品特点 (蓄电池)蓄电池采用铅钙六元合金板栅，涂膏成型的电板，使得蓄电池大容量，长寿命；

　　蓄电池在线阻抗测试技术的价值电池单体阻抗/电压在线测试系统的经济性,是除性之外运维工作的第二项主要要求。通过有效的蓄电池阻抗监测的引入,能够大大降低蓄电池维护的工作量与成本,也是提高供电系统可用性的有效手段之一。电池单体内阻监测对运维成本的节省在部分基站的测试中,初步测算,对蓄电池组采用在线内阻/电压检测系统后,可减少维护人工、物料成本60%。浙江移动的研究表明,电池电导在线监测系统,能够帮助维护人员发现故障电池,全面、及时掌控电池组的实际运行状况,从而彻底改变传统的电池维护测试模式,有效提高维护管理效率60%以上。

　　安装地面应有的承载能力。由于电池组件电压较高，存在危险，因此在装卸导电连接条时应使用缘工具，安装或搬运电池时应戴缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。   不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负，以安装正确。