北海通讯理士蓄电池DJM12100S正品现货

　　理士蓄电池

　　理士国际多年专注于蓄电池领域，为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的解决方案、产品和服务，研发制造的备用型、起动型、动力型全系列蓄电池同类产品在全球竞争中具有竞争力和影响力，广泛应用于通信、电力、广电、铁路、新能源、数据中心、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、电动车、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过2000万千伏安时。理士国际积极抓住有利时机，凭借国际化视野、创新的技术研发、国际化的制造配套设施、科学的管理模式在激烈市场中角逐，在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有8个区域性生产基地，占地面积110多万平方米，拥有97条电池生产线及相应的检测设备，建立专业的质量管理中心，成功通过ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列认证。

　　如何为自己的汽车选择合适的电池？好的办法就是查阅车主指南了解正确的尺寸及小参数要求。如果这么做不方便，您可以在电池应用指南中查询车型、电池型号、年份及建议使用的尺寸和特定参数。如何保养电池？如有需要可清洁电池柱及加水帽。一只堵塞的加水帽会引起电池爆炸。检查每个单格的水位并进行补充。要使用补充液或去离子及其它化学物质的蒸馏水。污染后的水会严重降低电池的使用寿命和能量。不要加液过多，以免溢到车身上。硫酸会对您的爱车油漆及其它金属部件造成腐蚀。

　　在(2.30～2.35V)×N的恒压充电下，I10～2I10充电电流逐步减小，当充电电流减小至0.1I10电流时，充电设备的开端起动，当整定的结束时，充电设备将主动或手动地转为正常的浮充电运转浮充，电压值宜操控为(2.23～2.28V)×N。为了补偿运转中因浮充电流调整不妥形成了欠充，补偿不了阀控蓄电池自放电和爬电漏电所形成蓄电池容量的亏损。根据需求设定时刻(一般为3个月)充电设备将主动地或手动进行一次恒流限压充电恒压充电浮充电进程。使蓄电池组具有满容量，确保运转牢靠。

　　电池容量C(Ah)即是放电电流(A)与电池电压达到上限值的放电时间(h)的乘积,而放电率(1/h)是实际放电电流(A)与电池标称容量(Ah)的比值。在UPS的实际运转中,市电掉电后,哀求电池逆变承担全数的负载功率,放电率视后备时间的分歧而有很大差别,比方标机在1Omin左右,保持时间很短,放电率很大,长延机会可达4h或8h,放电率很小。所以蓄电池的实际放电率并不是蓄电池规格界说中的放电率,图5-1所示的放电曲线反应了分歧的放电率对电池容量的影响。