详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件,但实际上其并没有多娇贵,也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯,注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂,只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极,安装时则相反,避免因操作不当造成危险。
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服务特点:
北京德胜金轩科技有限公司是一家专业的机房电源技术与工程服务公司。主要致力于ups电源配套技术工程服务,同时紧紧围绕客户的需求进行战略研究。公司核心管理及技术骨干全部来自于国内、国际知名的ups电源制造企业,在工业ups电源机房建设、安装、设计、测试、品质保障等领域拥有丰富的从业经验,可根据客户的需求提供定制的解决方案。通过对市场的调查和分析,制订了符合市场发展需求的产品营销路线,力图依靠创新的设计理念、采用先进的、完整的ups电源技术与工程解决方案和完善的服务成为一流的ups电源机房建设、优化方案一体化服务公司。
南宁EPS太阳能理士蓄电池DJM12100S原厂正品
理士蓄电池的特殊功能:
1. 在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上,完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL
BATTERY,经过模拟加速试验显示效果良好,项质量指标均已达到国外先进水平,而且生产已成系列化长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10. 良好的深放电恢复性能。
11. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
两组阀控蓄电池当体系具有两组阀控蓄电池时,可先对其间一组阀控蓄电池组进行全核对性放电。用I10电流恒流放电,当蓄电池组端电压下降到1.8V×N时,中止放电。隔1~2h后,再用I10~2I10电流进行恒流限压充电恒压充电浮充电。重复放充2~3次,蓄电池存在的问题也能查出,容量也能得到康复。若通过3次全核对性放充电,蓄电池组容量均达不到额外容量的80%以上,可认为此组阀控蓄电池运用年限已到应组织替换。
第五,汽车喇叭声变小。启动前,喇叭是可以正常工作的,由蓄电池供电。启动前按一下喇叭,仔细听一下,如果声音变小明显,那么就是电压太低了,蓄电池需要考虑更换。第六,蓄电池出现鼓包,漏液的问题。咱们打开发动机舱盖观察蓄电池,若是看到蓄电池出现鼓包,漏液的问题,那么蓄电池就需要马上更换。鼓包的蓄电池,是因为内部电解液减少,导致充放电热量无法散出导致的,使用存在隐患。第七,如果有带电压显示的车载充电器,直接插点烟口就能看到电压显示。发动机未启动状态,电压在11~12V之间。发动机启动状态,电压在12~14V之间。如果停几天发现电压掉到了11V以下,那么蓄电池可以换了。
蓄电池作为大号电容器,有隔直流,耦合,滤波,温度补偿等作用。对于车用电器,可以提供稳定的交流电压,电器被不稳定的电压击毁,延长寿命。第四个作用,蓄电。当发动机启动后,会带动发电机发电。发电机发出得电,一部分供给车载电器,还有一部分会进入蓄电池。如果没有蓄电池,这部分用油发出来的电,就浪费了。车用蓄电池应该几年一换? 车用蓄电池对于车辆重要,那么车用蓄电池应该几年一换呢?从实际情况来说,车载蓄电池的设计寿命是27个月,也就是二年三个月的寿命。但是,车载蓄电池的真实寿命,是根据使用情况决定的。
公司使命:
致力于为客户提供高质量的铅酸蓄电池和服务。
作为享誉全球的铅酸电池制造商,电池致力于阀控式铅酸蓄电池研发、生产超过20年历史,相继完成了AGM、胶体电池、富液式电池的开发和生产。生产经验上,我们始终相信,一款好的产品必须依靠从原料到成品一致性的质量管理。公司总部拥有一支经验丰富的研发团队,他们负责开发、设计新产品。结合高效率的生产团队和干部,加上完善与高执行力的品管和品保运作体系,我们制造了符合世界高端水平的电池产品。
电池广泛应用于不间断电源、海上设备、电信行业、电动汽车、太阳能/光伏、叉车、电动工具、医疗设备、应急照明等领域。世界排名前五的不间断电源制造商都采用美美电池,我们也持续努力为客户提供高质量的产品和服务。