江西医疗理士蓄电池DJM12100S低价现货

　　理士蓄电池结构特点:

　　极板:正极板采用管式极板，可有效的防止活物质的脱落，正极板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负极板为涂膏式极板，板栅为放射状结构，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；

　　电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个极板空间，使极板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度极低，一般在1.24～1.26g/ml，对极板的腐蚀较轻；

　　气相二氧化硅:采用德国进口，分散性能好，性能稳定；

　　隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长；

　　过量电解液设计:电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；

　　胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落；

　　电池壳体:槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠。

　　阀控蓄电池的核对性放电长期运用限压限流的浮充电运转方法或只限压不限流的运转方法，无法判别阀控蓄电池的现有容量，内部是否失水或干裂，只要通过核对性放电，才干找出蓄电池存在的问题。一组阀控蓄电池当体系只要一组电池时，不能退出运转，也不能作全核对性放电，只能放出额外容量的50%，在放电进程，蓄电池组端电压不得低于2V×N。放电后应当即用I10～2I10电流进行恒流限压充电恒压充电浮充电。重复放充2～3次，蓄电池组容量可得到康复。蓄电池存在的缺陷能找出和处理。若有备用阀控蓄电池组作暂时代用，该组阀控蓄电池可作全核对性放电。

　　因此，我们在选购电瓶时，要到门店进行购买，不要贪图便宜，尽量避免购得翻新产品。而对于翻新电池，我们可以从以下几点进行辨别:一般的汽车电瓶包装做工比较精细，表面整洁，并配有的质保卡和产品手册，而假冒伪劣的电瓶在外观颜上就存在有明显的差。可以通过电瓶外壳上刻印的数字编码和生产日期来判断真伪，新的电池编码刻印清晰，日期为近期。可以通过电池上的接线口来判断，翻新的电池有磨损的痕迹，新的电池则没有。

　　充电时切勿将电池的性与充电器接反，插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。蓄电池充电过程中的维护及注意事项蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。加速时应避免直接加速至快档，在路况允许条件下，尽可能以高速行驶，这样可以延长电池寿命。

　　公司创建以来，一直坚持“以人为本、质量为根、品牌兴企”的发展战略，以“诚信、拼搏、务实、创新”为核心的企业文化，全力以赴跟进时代的步伐，满足客户的需求。公司与国内外各界朋友精诚合作，携手共创绿色能源事业。

　　集团以产品、文化崛起于中国电池业，是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证，蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来，集团与世界企业进行着广泛的技术交流，在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作，公司研发的具有独立知蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求，产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持，近年来该系列产品远销欧美等市场，深受用户的好评。