济源通讯理士蓄电池DJM12100S尺寸参数品牌
免维护铅酸蓄电池还存在5种使用误区
误区1:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部
电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含
有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
误区2:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区3:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
误区4:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区5:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出
现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
蓄电池在线阻抗测试技术的价值电池单体阻抗/电压在线测试系统的经济性,是除性之外运维工作的第二项主要要求。通过有效的蓄电池阻抗监测的引入,能够大大降低蓄电池维护的工作量与成本,也是提高供电系统可用性的有效手段之一。电池单体内阻监测对运维成本的节省在部分基站的测试中,初步测算,对蓄电池组采用在线内阻/电压检测系统后,可减少维护人工、物料成本60%。浙江移动的研究表明,电池电导在线监测系统,能够帮助维护人员发现故障电池,全面、及时掌控电池组的实际运行状况,从而彻底改变传统的电池维护测试模式,有效提高维护管理效率60%以上。
第四,停车检查车灯。某些粗心的司机,停车大灯不关,锁车走人。这样做,蓄电池不用多久就会亏电,影响蓄电池寿命。咱们在锁车前,仔细看看仪表盘的标准,检查车队有没有关,关掉再走。第五,避免频繁超短途用车。蓄电池启动一次发动机,需要10~15分钟才能充满。如果三五分钟的路程,也要开车去,就属于超短途用车,不但对发动机不好,对蓄电池也不好,会长期处于亏电状态。如果不是必要,频繁超短途用车应该避免,买台小电驴出行更舒服。
由于硫酸盐化,大部分汽车电池的寿命只有两年左右,而更换下来的旧电池一般都会有人进行回收利用。一些翻新后以一定的价格再次售卖,一些则提取有用材料,进行再制造。根据目前的市场价格,旧电瓶的价值在30-150元之间,但具体价格由电瓶品牌、容量和状态来决定。很多地方电池是可以以旧换新的,对于车主来说,只需补个差价就能换的新的电池,可以省下一笔钱。而对于商家来说,旧的电瓶能够在翻新之后以更高的价格卖出去。因此,目前市面上存在有很多翻新电池,虽然价格相对便宜点,但这些电池寿命通常都很短,性能也不怎样,而且质量没,还可能存在隐患。
主要市场
能源,电力,通讯
经营范围
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