莆田EPS太阳能理士蓄电池DJM12100S优质品质

　　有的车主，用二三年蓄电池就坏了。但是也有的车主，用五到八年，蓄水池依旧坚挺。所以，蓄电池没有确切的更换标准，一车一况。虽然蓄电池没有规定的时间更换标准，但是车子出现这些情况，说明蓄水池就该更换了。启动发动机的时候，启动声音不对。正常使用的蓄电池，启动发动机的时候，可以听到启动声音干脆有力，很快就可以启动发动机。若是蓄电池不行了，启动发动机的时候，声音有气无力，启动时间变长。这是因为蓄电池蓄电能力差，放电能力差造成的。

　　还有的司机朋友随车配备了充气泵，吸尘器等电器，在熄火的情况下使用，也会造成电池过度放电，亏电。电池一旦亏电，会导致电池硫化，严重影响电池内阻容量，进而导致寿命下降。第二，定期充电。很多司机朋友买了车，长期不开，停十天半个月，甚至几个月不动一下。这种情况下，电池会缓慢自放电，进而导致电池亏电，影响寿命。建议开的少的司机朋友，买一个充电器，几十块钱，没事给蓄电池补电。或者一周启动一次发动机，给蓄电池充电。既保护了蓄电池，也保护了发动机。可以让机油流经管道，发动机零件，发动机生锈，腐蚀，氧化。

　　铅酸免维护蓄电池产品特点:免维护铅酸电池:采用气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧采用自动开启、关闭的安（VRLA），外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能，同时可因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液排出，对人体无害。在20°C环境下，FM系列电池浮充寿命可达3－5年，FML系列电池浮充寿命可达5－8年，GFM系列电池浮充寿命可达10－15年。

　　公司优势:

　　作为业界技术与质量，美美电池不断投入在电池技术上的研发，生产设备与工艺的改进，并严格、彻底执行质量的管控，提升有效的经营管理，重要的是，我们一贯坚持对产品，对客户的诚恳与诚实。拥有这些坚定与坚持，使我们在这个竞争激烈的产业中持续处于状态。

　　从投资方面来看，美美电池每年编入预算，在生产设备的更替、厂房设施的建设都不遗余力。同时，公司鼓励内部改善。每个季度的提案运动，有效的反映了在生产技术上的提升，增强了团队合作的意识。借着周而复始的协调运作，成就了我们这个能够自我成长、进步的佳经营团队。

　　我们的座右铭:我们追求的不仅仅是生存，还要能不停的超越自己。欢迎来电咨询！