锡林郭勒盟EPS太阳能理士蓄电池DJM12100S正品价低

　　理士蓄电池产品优点:

　　1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作

　　时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。

　　2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

　　3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。

　　4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。

　　5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。

　　6、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。

　　7、采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池使用更加安全可靠。

　　8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

　　安装简单易操作:顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，减少安装的工作量和危险性采用铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率适应环境能力广:可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均使用，适用于沙漠、高原性气候。放置随意性强:隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，了正常使用。

　　免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂。UPS在运行过程中，要注意监视蓄电池组的端电压值、浮充电流值、每只德国阳光蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻和缘状态。不要单独增加或减少电池组中几个单体电池的负荷，这将造成单体电池容量的不平衡和充电的不均一性，降低电池的使用寿命。

　　还有的司机朋友随车配备了充气泵，吸尘器等电器，在熄火的情况下使用，也会造成电池过度放电，亏电。电池一旦亏电，会导致电池硫化，严重影响电池内阻容量，进而导致寿命下降。第二，定期充电。很多司机朋友买了车，长期不开，停十天半个月，甚至几个月不动一下。这种情况下，电池会缓慢自放电，进而导致电池亏电，影响寿命。建议开的少的司机朋友，买一个充电器，几十块钱，没事给蓄电池补电。或者一周启动一次发动机，给蓄电池充电。既保护了蓄电池，也保护了发动机。可以让机油流经管道，发动机零件，发动机生锈，腐蚀，氧化。