肇庆松下蓄电池12V100AH原装保证

　　1、蓄电池使用两年以上需注意检查

　　一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

　　2、更换蓄电池后需要注意什么？

　　新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

　　3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？

　　由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

　　如果车辆长时间不用，最好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

　　虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年，不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏，不得不进行更换，所以我们平时也一定要养成良好的用车习惯。

　　阀控密封电池是如何实现密封的？1)负板栅采用无锑铅钙合金，提高负析氢过电位，也就是提高气体析出的临界电压，据测算采用铅钙合金比低锑合金高200mv析出气体。抑制了氢气的析出，保持了一定的内压。并且有很强的耐腐蚀性。 2)采用特制单向阀，使电池内压保持一定的平衡，并且抑制外界气体(O2)进入电池内部腐蚀负板栅，开阀压力为18-23Kpa，闭阀压力不小于8Kpa，并且有滤酸片保持电解液浓度一定。 3)采用孔率为90%以上的超细玻璃纤维隔板，吸附一定量的电解液，达到贫液式设计，并且留有的气体通道，能使气体在内部复合。 4)负板活性物质过量10%，足以复合正氧气的析出，使负处于充电反应，析氢和盐化。满足了以上的4个条件电池实现密封。

　　电池的放电容量较低电池在充电结束后，使用时，电池的端电压下降的速度较快，设备很快就无法工作了，实电池容量降低得较多。电池不正常现象的原因分析浮充电电压过高 VRLAB大部分是浮充使用，电池充电结束后，进进浮充状态使用，假如浮充电压过高，就会引起电解液中水分的分解，产生气体，通过泄气阀开释出往。长期这样使用，就会造成电解液水分的大量电解、散失，造成电池的干涸失效。使用环境温度较高 使用环境温度过高，使电池在充电过程中产生的热量无法及时扩散到空气中往，加速了电解液的损失。同时由于电池壳体的致密度等原因，电池长时间处于高温、干燥的环境中也轻易通过壳体损失水分。

　　松下电池部分lc系列规格:lc-p列---后备浮充使用长寿命品用途:大、中、小型ups、通讯领域、医疗设备、系统等特点:浮充期待寿命6年(25)/10年(20)；更高比能量；采用阻燃材abs槽壳，符合ul94v-0标准，降低壳体燃烧可能；板栅合金、生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。型 号    电压(v)    容量(ah)20小时率 20hr    外型尺寸(mm)    端子型号    单重(约kg)