盘锦松下蓄电池原厂正品

　　1、蓄电池使用两年以上需注意检查

　　一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

　　2、更换蓄电池后需要注意什么？

　　新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

　　3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗？

　　由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

　　如果车辆长时间不用，最好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

　　虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年，不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏，不得不进行更换，所以我们平时也一定要养成良好的用车习惯。

　　使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。使用过程中应避免强烈震动或机械损伤使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。充电方法，对电池来讲很重要，不正确的充电方法会对电池过充或欠充，影响电池的性能和寿命。

　　所以在使用铅酸蓄电池的过程中，我们一定要注意，要正确使用蓄电池，对不能有短路产生。在安装铅酸蓄电池时，应使用的工具应采取缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，连上蓄电池，布线规范应良好缘，重叠受压产生破裂。通过这些细致的工作，才能的预防铅酸蓄电池短路，使铅酸蓄电池更的使用，寿命也会更加。往往，在实际应用环境下，电池的运行和健康状态往往被忽略掉，电池组需要完善蓄电池在线监测系统，而且还是合适的蓄电池在线监测系统，大多工作状态下仅仅能够测量电池电压、电流、内阻，这些数据仅仅是电池运行的基础数据，在实际情况中，性能劣化、容量已大幅下降的电池其浮充电压往往变化不明显，仅凭单一的在线运行监测无法辨别和处理，当放电过程中发现某电池的放电电压异常时才能发出警告，往往为时已晚。因此，在监测蓄电池运行状态同时，监测蓄电池的性能，分析其内部电化学状态的变化，提供管理及维护建议具有重要的意义。

　　ｂ .使用中的蓄电池因工作状况不同 ,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况时应进行补充充电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬季放电 25%;③夏季放电 50%;④灯光暗淡 ;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4Ｖ ,电解液开始放出气泡为止 ,一般需10～11ｈ。阶段将电流减半直至充足为止 ,一般需 3～5ｈ。如果电解液比重不合规定 ,应予以调整 ,其方法与初充电相同。ｃ.冬季使用蓄电池应注意 :①电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;②在蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;③按规定调整电解液比重 ;④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不5ｓ,重复起动应间隔15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。