详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:只
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件,但实际上其并没有多娇贵,也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯,注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂,只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极,安装时则相反,避免因操作不当造成危险。
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服务特点:
北京德胜金轩科技有限公司是一家专业的机房电源技术与工程服务公司。主要致力于ups电源配套技术工程服务,同时紧紧围绕客户的需求进行战略研究。公司核心管理及技术骨干全部来自于国内、国际知名的ups电源制造企业,在工业ups电源机房建设、安装、设计、测试、品质保障等领域拥有丰富的从业经验,可根据客户的需求提供定制的解决方案。通过对市场的调查和分析,制订了符合市场发展需求的产品营销路线,力图依靠创新的设计理念、采用先进的、完整的ups电源技术与工程解决方案和完善的服务成为一流的ups电源机房建设、优化方案一体化服务公司。
茂名通讯理士蓄电池DJM12100S批发价格
理士蓄电池结构特点:
极板:正极板采用管式极板,可有效的防止活物质的脱落,正极板骨架由多元合金压铸成型,其合金组织晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,使用寿命长;负极板为涂膏式极板,板栅为放射状结构,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强;
电解质:主材料采用德国气相二氧化硅制作,刚注入时为稀溶胶状态,能充满电池内整个极板空间,使极板各部反应均匀。其富液量设计,使电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,其热容量大,散热性好,不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,所以无漏液及分层现象;胶体电池解液密度极低,一般在1.24~1.26g/ml,对极板的腐蚀较轻;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
隔板:采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池专用微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,电阻低。具有更大的电解质存储空间,与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
由于电池在贮存过程中会发生性能劣化,请尽可能缩短电池的贮存期限,电池长贮存时间不超过 12 个月。电池的摞放层数不超过包装箱上标示的摞放层数。蓄电池储存室内,不得进行明火作业。长期贮存时,为弥补电池自放电,请进行补充充电,补充电的方法如下表:贮存温度 补充电的间隔 补充电方法(任选一种)25℃以下 6 个月一次25~30℃ 4 个月一次30~35℃ 3 个月一次
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
启动前灯光亮度有差别。启动前,灯光黯淡无光,跟蜡烛似的。启动后,恢复到正常亮度,那么蓄电池就要考虑更换了。这是因为蓄电池电压低导致的 。天天开的车,隔夜就打不着火,或者停3-5天就打不着火。如果隔夜就打不着火,需要马上更换。隔3-5天打不着火,要考虑更换。第四,蓄电池故障灯常亮。正常情况下,发动机启动前,蓄电池红故障灯亮起,启动后会消失。若是启动前蓄电池故障灯亮起,启动后还亮着,那么蓄电池已经损坏,需要马上更换。
公司创建以来,一直坚持“以人为本、质量为根、品牌兴企”的发展战略,以“诚信、拼搏、务实、创新”为核心的企业文化,全力以赴跟进时代的步伐,满足客户的需求。公司与国内外各界朋友精诚合作,携手共创绿色能源事业。
集团以产品、文化崛起于中国电池业,是目前中国阀控式密封铅酸蓄电池领域高新技术企业之一。企业通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境质量体系认证,蓄电池产品也先后通过国际CE、FCC、UL等认证。多年来,集团与世界企业进行着广泛的技术交流,在产品研发、技术创新等方面保持着技术合作,公司研发的具有独立知蓄电池系列产品性能指标已达到IEC标准和德国DIN标准要求,产品为国内外信息产业、电力和太阳能储能系统等领域提供了全面支持,近年来该系列产品远销欧美等市场,深受用户的好评。