VISION蓄电池（国际品牌）

　　 VISION（威神）电池，为高档客户提供的品牌，该系列电池可分为:CP、FM、CL、CT、CTA、HP、HF、CG等多个系列，在生产中完全按照日本、美国、欧洲等发达国家技术标准生产，符合JISC8702，BS6290/4，IEC892/2等国际标准，获得欧盟CE认证、俄罗斯GOST认证、ISO质量管理体系认证、美国UL认证、BS认证和泰尔认证等。在世界知名电池品牌上，占有一席之地。

　　  锂电 2016年第二季度，瓦克化学的年度和季度销量上涨，第二季度销售额上涨将达到13.862亿欧元，涨幅1%。其中，尺寸是 65×40mm，另外还有分别是 55×35mm 以及 39×28.5mm 的产品。 研究人员首先模拟了哪种材料和结构能够让锂—硫电池寿命更长，并计算了阴极中的分子如何与不同材料发生反应。另外，相比沥青混凝土路面，太阳能公路的使用寿命如何，成本能否合理控制在一定范围内，也都是问题。

　　 威神VISION蓄电池应用领域与分类:

　　 ◆免维护无须补液；< UPS不间断电源；

　　 ◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源；

　　 ◆适应温度广；< 安全防护报警系统；

　　 ◆自放电小；< 应急照明系统；

　　 ◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统；

　　 ◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表；

　　 ◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具；

　　 ◆独特配方，深放电恢复性能好；< 便携式电子设备；

　　 ◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材；

　　 ◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统；

　　 符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。

　　 威神VISION蓄电池特点

　　 安全性能好

　　 》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

　　 》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

　　 免维护性能

　　 》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

　　 绿色环保

　　 》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、*机房设备。

　　 自放电小

　　 》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

　　 适用环境温度广

　　 》－10℃～45℃可平稳运行。

　　 耐大电流性能好

　　 》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

　　 寿命长

　　 》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

　　  一般 可以制造成容量为35A．h的较小尺寸圆柱形电池，其中低放电率电池采用碳包式结 构，而高放电率电池采用卷绕式结构。将这一反应中释放的电子提取到外部电路，即可作为电池使用。” 这篇文章的理论阐述已经发表在上，感的话可以到这里查阅。实验结果还表明，导电粘结剂有利于大电流充放电下的放电容量和性，比普通非离子型粘结剂更加适用于动力锂电池。 个与多家公司合作商业化的核心CNT技术是NRAM。

　　  郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品，，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！

　　 蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

　　 1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

　　 2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　 3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

　　 4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

　　 5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　 6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

　　 7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

　　 6. 密封反应效率:≥98%； 

　　 7. 工作温度范围宽:-15℃～50℃； 

　　 结构特点

　　 狭长形结构设计:单体排列为2×3结构，利于散热； 

　　 正极板:涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命； 

　　 接线端子置于前部:安装、连接、维护方便； 

　　 前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外； 

　　 平插式端子保护罩:防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量； 

　　  隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度； 

　　 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计； 

　　 端子密封:采用多层极柱密封专有技术

　　 锂电 废旧电池的处理问题一直备受关注。此次韶力电气与李中奇教授牵手合作，将把铅碳蓄电池技术用于牵引机车上，这在乃至上都属于。尽管目前只适用10CM的距离，但今后有望极大地拓展其应用范围。根据者的数据，两节干电池的电力应该就可以让三星S63.4小时的通话时间，或者2.7天的待机时间。即便是大多数其他的超薄太阳能电池也要比这厚2～4倍。

　　 在电动汽车研发领域,大众希望能够电池容量、车辆性能,从而技术优势超越特斯拉。有效的对电池进行热，对于电池包的整体性能具有重要的意义，对于高镍电芯更是如此。由于材料费低，制造工艺也简单，因此将来有可能给太阳能电池市场来巨大影响。 近日，在某实验室同步热分析仪中发现，普兆和浙江电气企业B公司同一类型产品的外壳塑料存在明显优劣差别。他们研发的电池使用了二氧化钛凝胶作为阳极，这种材质的变化虽然在续航方面的效果并不明显，但却可以大幅加快电池的充电速度，并加它们可以承受的充电循环。