时间:2025-10-23 02:11
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蓄电池的功用和类型
(一)功用
蓄电池是一种可逆的低压直流电源,是汽车电源的重要组成部分。蓄电池既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。它的用途是:
1.起动发动机时,供给起动机大电流,故称为起动型蓄电池。
2.在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。3.当用电设备短时间耗电超过发电机供电能力时,协助发电机向用电设备供电。
4.蓄电池存电不足,而发电机负载又较小时,它可将发电机的电能转变为化学能储存起来(即充电)。
另外,蓄电池相当于一个大电容器,它可随时将发电机出现的过电压吸收掉,起到保护晶体管、延长其使用寿命的用途。
(二)类型
按其外部结构可分为:橡胶槽和塑料槽蓄电池。按其性能可分为:湿荷电、干荷电和免维护蓄电池等。目前汽车上广泛采用干荷电、免维护塑料槽的铅酸蓄电池。
放电试验一般可三个月进行一次,做法是UPS带载——好在50%以上,然后断开市电,使UPS处于电池放电状态。放电持续时间视电池容量而定,一般为几分钟至几十分钟,放电后恢复市电供电,继续对电池充电。 使用注意事项
蓄电池可在环境温度-35℃~45℃范围内工作,但蓄电池的额定
11、容量和使用寿命是在25℃左右温度下的设计值,环境温度升高10℃,电池寿命将减少30%,所以蓄电池应保持在10℃~30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。
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放电深度对电池使用寿命的影响也大。电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然一般都有电池低电压保护功能,一般单节电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机,但是如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下10、,也会造成电他的深度放电。在正常使用中,要意外情况的发生,例如电池短路。
电池在使用一定时间后应进行定期检查,如观察其外观是否异常。测量各电池的电压是否平均等。如果长期不停电,电池会一直处于充电状态,这样会使电池的活性变差,因此即使不停电,也需要定期进行放电试验,以便使电池保持活性。
蓄电池的种类分为:锂离子电池锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其的物理和电化学性能,具有广泛的民用(如手机电池)和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大、、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍,是镍镉电池的4倍,并且目前人类只开发利用了其理论电量的20%~30%,开发前景光明。同时它是一种真正的绿电池,不会对环境造成污染,是目前佳的能应用到电动车上的电池。