昭通配电柜科士达蓄电池厂

　　蓄电池的作用:1、在发电机启动时，向启动机和点火系统供电；2、在发电机不发电或者电压较低时，向用电设备供电；3、发电机负载少且蓄电池存电不足时，蓄电池可将发电机的电能转化为化学能存储起来。

　　锂电池组在市场以及各个领域的应用已经屡见不鲜，锂电池组在充放电的过程中最重要的一个环节就是均衡环节，均衡对锂电池组有均衡电压的功能，从而能达到电池组容量的满充、满放的功效，使电池组发挥最大的功效。

　　什么是锂电池组均衡处理？

　　锂电池均衡技术是指在锂电池成组后，通过人为干预使电池组内的所有电池综合性能趋于一致，其目的是确保锂电池组性能可以充分发挥，并保证电池在使用过程中的安全。

　　蓄电池的规格 蓄电池主要参数见表1。项目参数、规格备注:储备能力是指蓄电池在25A的恒流和27的恒温下，放电至端电压为10.5V，充电所需的时间型号Globe测试负载（A）300冷起动电流（A）600额定储备能力（min）1500 二、蓄电池的正确使用 1.蓄电池的更换 蓄电池的更换应接如下顺序进行: 1)依次拆卸蓄电池负接线、正接线及前挡泥板对角斜支撑臂。 2)拆卸蓄电池压紧夹持器螺栓，然后拆卸蓄电池夹持器及蓄电池，并从蓄电池上拆卸蓄电池隔热体。在拆卸蓄电池时，蓄电池的倾斜角度不能超过40。 3)安装蓄电池时，首先将清理后的蓄电池隔热体装到蓄电池上，然后将蓄电池安装到蓄电池托架

　　在使用汽车蓄电池时，需要注意以下几点:首先，需要按时检查汽车蓄电池的电量，亏电而使车辆出现启动困难、车灯变暗等问题，影响其正常使用。其次，不要在汽车熄火的状态下过长时间使用车内电器，这样会加快汽车蓄电池的消耗，影响其寿命。，我们还需要了解汽车蓄电池的电压范围，以便地维护和使用汽车蓄电池。蓄(Storage Battery)即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。蓄电池用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负，填满二氧化铅的铅基板栅作正，并用密度1.26--1.33g/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负，发生氧化反应，生成硫酸铅;二氧化铅是正，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;其使用直到寿命终止都需要添加蒸馏水。

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　　蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其距离应大于1M。蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

　　蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明灯具应布置在走道上方。

　　蓄电池地面应有的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，电气应向土建提供荷重要求。

　　蓄电池可布置在单独的蓄电池室内，也可将蓄电池布置在交流或直流配电室内。

　　9、与海绵状铅构成短路可变成硫酸铅，使蓄电池的容量严重下降；若含有变价金属铁以及有机化合物，将会加速正板上二氧化铅、负板上铅的消耗，使活性物质脱落、减少而损失容量。当电解液中含铁量达到1%时，24小时内将导致蓄电池放电100%；同时，有机化合物的存在，还会造成正板栅与活性物质交界处的板栅严重腐蚀，导致蓄电池的早期损坏。所以在配制和加注电解液时，应认真做好对原材料纯度的检验和防污染工作。 3.加强蓄电池的补充电 由于蓄电池会引起自放电，因此应定期从车上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进行补充电，一般一、二个月左右进行一次，以提高其使用性，延长使用寿命。 4.注意换季保养和维护 冬季是严寒季节使用蓄电池时，应经常保持蓄电池处于充足电状态，并提高电解液的密度，以电解液密度降低而结冰，造成蓄电池壳体胀裂、板损坏等故障。夏季时，应通过加注蒸馏水来降低电解液的密度。加水时，应补加纯净的蒸馏水(严禁加添电解液)。 由于冬季蓄电池容量降低，冷机起动时应进行预热，并且每次接通起动机的时间不应超过3-5s缸，再次起动时，应间隔56s后进行。