芜湖直流屏科士达蓄电池厂

　　蓄电池的作用:1、在发电机启动时，向启动机和点火系统供电；2、在发电机不发电或者电压较低时，向用电设备供电；3、发电机负载少且蓄电池存电不足时，蓄电池可将发电机的电能转化为化学能存储起来。

　　锂电池组在市场以及各个领域的应用已经屡见不鲜，锂电池组在充放电的过程中最重要的一个环节就是均衡环节，均衡对锂电池组有均衡电压的功能，从而能达到电池组容量的满充、满放的功效，使电池组发挥最大的功效。

　　什么是锂电池组均衡处理？

　　锂电池均衡技术是指在锂电池成组后，通过人为干预使电池组内的所有电池综合性能趋于一致，其目的是确保锂电池组性能可以充分发挥，并保证电池在使用过程中的安全。

　　太阳能、风能发电系统                 大型UPS及计算机备用电源4、           峰值负载补偿储能装置

　　蓄电池的使用与维护

　　（1）、蓄电池的类型及其优缺点

　　蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分，它的优劣直接关系到整个UPS系统的程度，然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间（MTBF）短的一种器件。如果用户能够正常使用和维护，就能够延长其使用寿命，反之其使用寿命会显著缩短，蓄电池的种类一般为铅酸电池、铅酸免维护电池及镍镉电池等，它们各自的特点如下表所示。

　　蓄电池的规格型号按JB/T 2599-1993《铅酸蓄电池产品型号编制方法》的规定，组成如下:12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称电压为2V，充满电时为2.1V。它主要由板与板组、隔板、电解液、壳体构成。它的工作原理如下图所示。总之，蓄电池在汽车中发挥着不可替代的作用，无论是启动时还是运行中，它提供稳定的电能。因此，了解蓄电池的作用和分类是重要的。蓄电池的作用:1、启动发动机时，给启动机供电。

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　　蓄电池的种类分为:钠硫蓄电池钠硫电池的优点:一个是比能量高。其理论比能量为760W•h/kg，实际已大于100W•h/kg，是铅酸电池的3～4倍;另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量;再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。现在已有采用高性能的真空热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用性不太等问题。在80～90年代，国外重点发展钠硫电池作为固定场合下(如电站储能)应用，并越来越显示其性。

　　7、间也不同。为确定蓄电池充电需用时间，应进行以下计算: 蓄电池标牌上的储备能力表示蓄电池液体比重计显示绿点所需要充电的安培一小时数；充电机仪表开始显示电流后，应注意可接受的电流值；确定蓄电池储备能力，将储备能力除以仪表显示的电流值则可确定充电需要多少小时。 液体比重计出现绿点时，停止充电。 耗用上述计算充电时间的两倍时间进行充电，若液体比重计仍不显示绿点，应更换蓄电池。在充电过程中，每小时查看蓄电池一次。若通过感觉或发现电解液从通气口涌出，说明蓄电池温度超过53，应停止充电或减小充电速率，待冷却后再进行充电。 充电结束后，应根据当地的气温调整电解液密度，一般25时电解液密度应调整为1.24g