时间:2025-09-05 00:38
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铅酸蓄电池
常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
1、普通蓄电池
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
2、干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。
3、免维护蓄电池
免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
蓄电池的种类多样,包括普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶等,它们虽然工作原理相同,都是将化学能转化为电能,但性能和使用寿命却有所差异。因此,在选择蓄电池时,需要根据车辆的具体需求和实际情况进行考虑。为了延长蓄电池的使用寿命和保持其良好性能,日常的保养和维护也是必不可少的。例如,在汽车熄火后,应尽量减少使用车内的用电设备,以降低蓄电池的负荷。同时,如果车辆长时间不使用,也应定期启动汽车,让发电机为蓄电池充电,避免其因长时间亏电而受损。此外,定期清理蓄电池接线柱的灰尘、油污,并涂上油脂以保护线束,也是保持蓄电池良好工作状态的重要措施之一。
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当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。但需要说明的是,汽车上的电源并不是蓄电池,而是发电机。当发动机启动后,汽车上的电能几乎都是由发电机来提供的,蓄电池只是做为一种辅助电源来使用。汽车常用的蓄电池是铅酸蓄电池,它大致可以分成四种类型,其中常用的是免维护蓄电池。这种类型的蓄电池在使用过程中不需要添加蒸馏水,正端子的腐蚀小,自行放电少,且不需要补充充电。因此,免维护蓄电池在轿车上得到了广泛应用。
化学反应方程式如下:总反应:Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可←→2PbSO4(s)+2H2O(l) 放电时:负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s) 正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)