佳木斯UPS电源科士达蓄电池原装进口

　　蓄电池是电池的一种，它的作业原理便是把化学能转化为电能。 一般，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种首要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

　　（1） 一般蓄电池；一般蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、价格便宜；缺陷是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、运用寿数短和日常保护频频。

　　（2） 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的首要特色是负极板有较高的储电才能，在彻底枯燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，运用时，只需参加电解液，等过20—30分钟就可运用。

　　（3） 免保护蓄电池:免保护蓄电池因为本身结构上的优势，电解液的消耗量十分小，在运用寿数内根本不需要弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特色。运用寿数一般为一般蓄电池的两倍。

　　用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

　　充电时 电解池阴 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq) 阳 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(aq) 蓄电池是汽车必不可少的一部分，主要有正（负）板、隔板、电解液、槽壳、连接条和桩等组成。 汽车蓄电池是汽车电气设备中的两个电源之一，其主要作用如下:

　　1、发动机启动时提供启动机以大电流；

　　电荷出厂，使用方便；无游离电解液，侧倒90度仍可使用；

　　配方，深放电恢复性能好；

　　警报系统                             应急照明系统

　　电子仪器                             铁路、船舶

　　邮电通信                             电子系统

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　　电池的容器采用橡胶、塑料、不锈钢等耐腐蚀材料。在整个使用寿命期间，蓄电池无需添加水、调整酸比重等维护工作，即具有“免维护”功能；

　　不漏液、无酸雾、不腐蚀设备；

　　使用寿命长，NP系列设计使用寿命为5年，GM系列为15年；

　　结构紧凑，密封良好，抗震动，比容量高；

　　适应环境温度广（-35℃～45℃）；

　　内阻小，大电流放电特性好；

　　蓄电池的种类多样，包括普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶等，它们虽然工作原理相同，都是将化学能转化为电能，但性能和使用寿命却有所差异。因此，在选择蓄电池时，需要根据车辆的具体需求和实际情况进行考虑。为了延长蓄电池的使用寿命和保持其良好性能，日常的保养和维护也是必不可少的。例如，在汽车熄火后，应尽量减少使用车内的用电设备，以降低蓄电池的负荷。同时，如果车辆长时间不使用，也应定期启动汽车，让发电机为蓄电池充电，避免其因长时间亏电而受损。此外，定期清理蓄电池接线柱的灰尘、油污，并涂上油脂以保护线束，也是保持蓄电池良好工作状态的重要措施之一。