舟山UPS电源科士达蓄电池12V100Ah最新价格

　　铅酸蓄电池

　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　1、普通蓄电池

　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2、干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　3、免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。指示器显示绿、黑、无或浅黄等。铅酸电瓶怕低温和过度放电。当环境温度降低时，电瓶的容量会减少，当气温低至-10°C时，电瓶的容量只有正常值的72%；当温度低至-20°C时，电瓶的容量只有正常值的64%。另外，汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶，过度放电是对电瓶的大伤害。 数据表明，当电瓶的电量放掉然后再充电，多只能充到原来容量的80%。因此，我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生，比如不要频繁的启动发动机，不要停车后大量使用电瓶的电能，等等。

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　　当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。但需要说明的是，汽车上的电源并不是蓄电池，而是发电机。当发动机启动后，汽车上的电能几乎都是由发电机来提供的，蓄电池只是做为一种辅助电源来使用。汽车常用的蓄电池是铅酸蓄电池，它大致可以分成四种类型，其中常用的是免维护蓄电池。这种类型的蓄电池在使用过程中不需要添加蒸馏水，正端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到了广泛应用。

　　化学反应方程式如下:总反应:Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可←→2PbSO4(s)+2H2O(l) 放电时:负 Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s) 正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)

　　总 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)