宜春车用科士达蓄电池12V100Ah使用手册

　　1、电动自行车电池

　　每天上下班路上，道路两旁的电动自行车队伍是最特别的一道风景线，我国人口众多，特别是在北上广深这种大城市，电动自行车凭借小巧、灵活的优势获得更多工薪阶层的喜爱。而且骑电动自行车上下班所花的时间可能远远少于私家车。目前，我国的两轮电动汽车社会保有量早已超过2.5亿辆。电动自行车所使用的电池绝大多数都是蓄电池，充满一次电，一般跑两个上下班来回没有问题。而且电动自行车装卸和更换蓄电池方便，当电池寿命接近尾声时，只需重新更换新的蓄电池而不必要再购买新的电动汽车，也可以为用户节约一笔开支。

　　2、UPS电源

　　UPS电源最重要的任务就是通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电，为重要设备输入稳定的市电，起到稳压用途，使设备在平稳的电力环境里运行，防止因跳闸或突然停电导致设备数据丢失。而蓄电池最大的优点之一就是能供应平稳的工作电压，因此市面上大多数UPS电源仍然使用到的是蓄电池。

　　上，安装蓄电池压紧夹持器，并紧固夹持器螺栓(12Nm)。 4)将蓄电池正接线连接到蓄电池上，紧固正接线端子螺栓(15Nm)。，安装好前挡泥板对角斜支撑臂。 2.车辆长时间停驶时蓄电池的储存 若车辆存放超过30天，为保持蓄电池正常的充电技术状态，应做到: 1)确保内置液体比重计内绿点可见； 2)断开蓄电池负搭铁线，以由于附加电流泄放引起蓄电池放电； 3)当蓄电池不能从车上拆下时，应保持高水平充电； 4)制订一个常规日程表，每20-45天给蓄电池充一次电； 5)当发现蓄电池上见不到液体比重计绿点时，进行蓄电池检查，充电或更换蓄电池。 3.蓄电池使用注意事项 蓄电池会产生爆炸性气体，电

　　宜春车用科士达蓄电池12V100Ah使用手册

　　由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命，充电器一般采用9、恒压限流方式，电池充满后即转为浮充状态，额定电压为12V的电池，浮充电压设置为13.7V左右。如果充电电压过高会使电池过充电，反之会使电池充电不足。充电电压异常，可能由电池配置错误引起，或因充电器故障造成，因此在安装电池时，电池的规格和数量正确，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用质量低劣的，而且安装时要考虑散热问题。

　　8、/cm3。然后，拧上加液塞，紧固畜电池。 充电后进行负载测试(注意:不能过度充电)。 三、蓄电池的维护 1.及时进行电解液密度的检查和调整 电解液的密度对蓄电池的放电容量和使用性能有很大的影响。电解液的密度决定着板的电动势、电解液的阻值以及离子的扩散速度。电解液的密度高，板细孔中的硫酸量多，蓄电池放电容量就增大，但密度不能过高，否则，会加速板栅格的腐蚀，造成蓄电池的早期损坏。同时还会增大内阻，降低放电容量。因此应根据气候环境、使用条件以及蓄电池的性能要求，严格控制电解液的密度。 2.电解液的纯净度 若电解液中含有铀、铜、锡、锑等杂质，在发电机对蓄电池充电时，这些物质将沉积在负板上，