铁岭消防照明科士达蓄电池详细参数

　　超级蓄电池

　　”超级蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。

　　传统蓄电池的工作原理及缺陷:2013年以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源，由于传统蓄电池受使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施启动。同时，由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可能发生而令人束手无策，特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会造成极为严重的后果。

　　传统蓄电池环境温度每降低10℃内阻约增大15%，蓄电池的内阻超过正常值25%，该容量已降低到其标称容量的80%左右，如果蓄电池内阻超过正常值的50%，该蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。若有新型的蓄电池与传统蓄电池设计为并联配置的话，就可以瞬时释放大电流，从而解决因低温启动设备困难问题，同时大大延长传统蓄电池的使用寿命。

　　可防置于恶劣环境

　　考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本

　　因素，一般选择铅酸免维护电池。用户千万不要因贪图便宜而选择劣质电池，因为这样做会影响整个系统的性，并可能因此造成更大的损失。（2）、蓄电池的检查

　　蓄电池都会有自放电现象（SELF-DISCHARGE），如果长期放置不用，会使能量损失掉，因此需定期进行充放电。工程技术人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20%，电池已处于“弹尽粮”的地步。

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　　再充电采用限流恒压充电法，初充电流取0.1C10A或0.125C10A，充电电压达2.35V/单体时转入恒压充电。恒压进行补充或均衡充电时，检验充电程度的方法如下:

　　对恒定负荷供电的蓄电池，接近充电结束时，充电电流降到很小并且趋于稳定，如果充电电流连续三小时保持恒定，即表明电池已充电至额定容量的90～98%。

　　16、  对变负载供电的蓄电池，测指示电池的电压，若其值连续6小时稳定，则表明电池已充至额定容量的100%（所谓指示电池是指电池组中能反映单体电池一般状态的代表性电池，通常是安装使用后次充电时，串联单体电池中电压的那个单体）。

　　蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确:蓄电池的正与充电器的正连接；负与充电器的负连接。电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭活器具。

　　电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维修，存放地点应干燥、清洁、通风。

　　蓄电池相互连接时，应避免相邻电