东莞车用科士达蓄电池正品价低

　　蓄电池的功用和类型

　　（一）功用

　　蓄电池是一种可逆的低压直流电源，是汽车电源的重要组成部分。蓄电池既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。它的用途是:

　　1．起动发动机时，供给起动机大电流，故称为起动型蓄电池。

　　2．在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。3．当用电设备短时间耗电超过发电机供电能力时，协助发电机向用电设备供电。

　　4．蓄电池存电不足，而发电机负载又较小时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来（即充电）。

　　另外，蓄电池相当于一个大电容器，它可随时将发电机出现的过电压吸收掉，起到保护晶体管、延长其使用寿命的用途。

　　（二）类型

　　按其外部结构可分为:橡胶槽和塑料槽蓄电池。按其性能可分为:湿荷电、干荷电和免维护蓄电池等。目前汽车上广泛采用干荷电、免维护塑料槽的铅酸蓄电池。

　　放电深度对电池使用寿命的影响也大。电池放电深度越深，其循环使用次数就越少，因此在使用时应避免深度放电。虽然一般都有电池低电压保护功能，一般单节电池放电至10.5V左右时，UPS就会自动关机，但是如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下10、，也会造成电他的深度放电。在正常使用中，要意外情况的发生，例如电池短路。

　　电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常。测量各电池的电压是否平均等。如果长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差，因此即使不停电，也需要定期进行放电试验，以便使电池保持活性。

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　　ABAT100-HS数据采集器 功能:用于管理采集前端分布式单电池监测模块的数据，并进行数据处理、解析、告警生成、保存和上传；一个采集器可以管理 1组, 120节蓄电池；数据自动分析处理，可估算电池剩余容量；支持MODBUS协议可接入第三方监测系统。 ABAT100-S单体电池监测模块功能:每天24小时在线监测，发现性能劣化的电池；分为2V、6V、12V三种检测范围，满足大多数蓄电池要求；每个模块监测一节电池，监测电压、内阻与负温度；采用可拆卸连接线，施工时不影响电池运行

　　上，安装蓄电池压紧夹持器，并紧固夹持器螺栓(12Nm)。 4)将蓄电池正接线连接到蓄电池上，紧固正接线端子螺栓(15Nm)。，安装好前挡泥板对角斜支撑臂。 2.车辆长时间停驶时蓄电池的储存 若车辆存放超过30天，为保持蓄电池正常的充电技术状态，应做到: 1)确保内置液体比重计内绿点可见； 2)断开蓄电池负搭铁线，以由于附加电流泄放引起蓄电池放电； 3)当蓄电池不能从车上拆下时，应保持高水平充电； 4)制订一个常规日程表，每20-45天给蓄电池充一次电； 5)当发现蓄电池上见不到液体比重计绿点时，进行蓄电池检查，充电或更换蓄电池。 3.蓄电池使用注意事项 蓄电池会产生爆炸性气体，电