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　　铅酸蓄电池

　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　1、普通蓄电池

　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2、干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　3、免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　电解质溶液采用酸、碱和盐的水溶液，或采用固体电解质。电池工作时，负活性物质发生电化学氧化反应，释放出电子，在两间电位差的作用下，

　　2、电子由负经外线路传递到正，正活性物质则接受电子发生电化学还原反应:

　　同时电解质中的离子通过扩散和电迁移在电池内部传输电流。

　　隔膜的作用是把正、负隔开，短路。隔膜一般采用微孔橡胶、塑料、纤维素薄膜等。

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　　上，安装蓄电池压紧夹持器，并紧固夹持器螺栓(12Nm)。 4)将蓄电池正接线连接到蓄电池上，紧固正接线端子螺栓(15Nm)。，安装好前挡泥板对角斜支撑臂。 2.车辆长时间停驶时蓄电池的储存 若车辆存放超过30天，为保持蓄电池正常的充电技术状态，应做到: 1)确保内置液体比重计内绿点可见； 2)断开蓄电池负搭铁线，以由于附加电流泄放引起蓄电池放电； 3)当蓄电池不能从车上拆下时，应保持高水平充电； 4)制订一个常规日程表，每20-45天给蓄电池充一次电； 5)当发现蓄电池上见不到液体比重计绿点时，进行蓄电池检查，充电或更换蓄电池。 3.蓄电池使用注意事项 蓄电池会产生爆炸性气体，电

　　蓄电池  蓄电池。也是发动机启动电源，是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过储能后向内燃机提供启动电源的装置。   二.蓄电池的用途?   除了传统的车用蓄电池以往，蓄电池还有着其他的作业。   1.用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;   2.用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

　　用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;  4.用于风力、太阳能等发电用电能储存。 蓄电池的种类及其用途 蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,报警等等方面。 铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存