江门EPS太阳能科士达蓄电池原装正品

　　铅酸蓄电池

　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　1、普通蓄电池

　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2、干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　3、免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　上，安装蓄电池压紧夹持器，并紧固夹持器螺栓(12Nm)。 4)将蓄电池正接线连接到蓄电池上，紧固正接线端子螺栓(15Nm)。，安装好前挡泥板对角斜支撑臂。 2.车辆长时间停驶时蓄电池的储存 若车辆存放超过30天，为保持蓄电池正常的充电技术状态，应做到: 1)确保内置液体比重计内绿点可见； 2)断开蓄电池负搭铁线，以由于附加电流泄放引起蓄电池放电； 3)当蓄电池不能从车上拆下时，应保持高水平充电； 4)制订一个常规日程表，每20-45天给蓄电池充一次电； 5)当发现蓄电池上见不到液体比重计绿点时，进行蓄电池检查，充电或更换蓄电池。 3.蓄电池使用注意事项 蓄电池会产生爆炸性气体，电

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　　放电试验一般可三个月进行一次，做法是UPS带载——好在50％以上，然后断开市电，使UPS处于电池放电状态。放电持续时间视电池容量而定，一般为几分钟至几十分钟，放电后恢复市电供电，继续对电池充电。 使用注意事项

　　蓄电池可在环境温度-35℃～45℃范围内工作，但蓄电池的额定

　　11、容量和使用寿命是在25℃左右温度下的设计值，环境温度升高10℃，电池寿命将减少30%，所以蓄电池应保持在10℃～30℃之间。蓄电池室应有必要的通风设施。

　　电荷出厂，使用方便；无游离电解液，侧倒90度仍可使用；

　　配方，深放电恢复性能好；

　　警报系统                             应急照明系统

　　电子仪器                             铁路、船舶

　　邮电通信                             电子系统