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　　铅酸蓄电池

　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　1、普通蓄电池

　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2、干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　3、免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。指示器显示绿、黑、无或浅黄等。铅酸电瓶怕低温和过度放电。当环境温度降低时，电瓶的容量会减少，当气温低至-10°C时，电瓶的容量只有正常值的72%；当温度低至-20°C时，电瓶的容量只有正常值的64%。另外，汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶，过度放电是对电瓶的大伤害。 数据表明，当电瓶的电量放掉然后再充电，多只能充到原来容量的80%。因此，我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生，比如不要频繁的启动发动机，不要停车后大量使用电瓶的电能，等等。

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　　不同种类蓄电池的优缺点比较1、一般型电池，也称汽车用电池

　　2、需加水维护

　　3、寿命1～3年

　　1、充放电时会产生氢

　　5、气，安置地点须设置排风管以免造成危害

　　2、电解液显酸性，会腐蚀金属

　　3、需经常加水维护

　　3、寿命NP系列可达3～5年、GM系列可达15年

　　再充电采用限流恒压充电法，初充电流取0.1C10A或0.125C10A，充电电压达2.35V/单体时转入恒压充电。恒压进行补充或均衡充电时，检验充电程度的方法如下:

　　对恒定负荷供电的蓄电池，接近充电结束时，充电电流降到很小并且趋于稳定，如果充电电流连续三小时保持恒定，即表明电池已充电至额定容量的90～98%。

　　16、  对变负载供电的蓄电池，测指示电池的电压，若其值连续6小时稳定，则表明电池已充至额定容量的100%（所谓指示电池是指电池组中能反映单体电池一般状态的代表性电池，通常是安装使用后次充电时，串联单体电池中电压的那个单体）。