合江消防照明科士达蓄电池尺寸参数品牌

　　铅酸蓄电池

　　常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

　　1、普通蓄电池

　　普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　2、干荷蓄电池

　　它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

　　3、免维护蓄电池

　　免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

　　免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。指示器显示绿、黑、无或浅黄等。铅酸电瓶怕低温和过度放电。当环境温度降低时，电瓶的容量会减少，当气温低至-10°C时，电瓶的容量只有正常值的72%；当温度低至-20°C时，电瓶的容量只有正常值的64%。另外，汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶，过度放电是对电瓶的大伤害。 数据表明，当电瓶的电量放掉然后再充电，多只能充到原来容量的80%。因此，我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生，比如不要频繁的启动发动机，不要停车后大量使用电瓶的电能，等等。

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　　室温25℃时，GM型浮充电压2.23V/单体，NP型浮充电压2.3V/单体，不能过高过低，否则会降低电池容量和使用寿命。电池在下列情况下应进行补充充电或均衡充电:

　　安装结束后，投入使用前需补充电；

　　15、电后需在短时间内充电；

　　部分单体电池的浮充电电压小于2.2V/单体时需进行均衡充电；

　　补充充电或均衡充电方式如下:以2.35V/单体恒压充电，当环境温度21℃～32℃时，充电10h；如果环境温度为10℃～20℃，则充电时间延长到20 h。

　　电荷出厂，使用方便；无游离电解液，侧倒90度仍可使用；

　　配方，深放电恢复性能好；

　　警报系统                             应急照明系统

　　电子仪器                             铁路、船舶

　　邮电通信                             电子系统