时间:2025-06-21 02:40
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蓄电池是电池的一种,它的作业原理便是把化学能转化为电能。 一般,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种首要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
(1) 一般蓄电池;一般蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、价格便宜;缺陷是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、运用寿数短和日常保护频频。
(2) 干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的首要特色是负极板有较高的储电才能,在彻底枯燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,运用时,只需参加电解液,等过20—30分钟就可运用。
(3) 免保护蓄电池:免保护蓄电池因为本身结构上的优势,电解液的消耗量十分小,在运用寿数内根本不需要弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特色。运用寿数一般为一般蓄电池的两倍。
用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。
9、与海绵状铅构成短路可变成硫酸铅,使蓄电池的容量严重下降;若含有变价金属铁以及有机化合物,将会加速正板上二氧化铅、负板上铅的消耗,使活性物质脱落、减少而损失容量。当电解液中含铁量达到1%时,24小时内将导致蓄电池放电100%;同时,有机化合物的存在,还会造成正板栅与活性物质交界处的板栅严重腐蚀,导致蓄电池的早期损坏。所以在配制和加注电解液时,应认真做好对原材料纯度的检验和防污染工作。 3.加强蓄电池的补充电 由于蓄电池会引起自放电,因此应定期从车上拆下蓄电池,在充电间对蓄电池进行补充电,一般一、二个月左右进行一次,以提高其使用性,延长使用寿命。 4.注意换季保养和维护 冬季是严寒季节使用蓄电池时,应经常保持蓄电池处于充足电状态,并提高电解液的密度,以电解液密度降低而结冰,造成蓄电池壳体胀裂、板损坏等故障。夏季时,应通过加注蒸馏水来降低电解液的密度。加水时,应补加纯净的蒸馏水(严禁加添电解液)。 由于冬季蓄电池容量降低,冷机起动时应进行预热,并且每次接通起动机的时间不应超过3-5s缸,再次起动时,应间隔56s后进行。
蓄电池的作用:1、启动发动机时给启动机供电;2、当发电机过载时协助发电机向用电设备供电;3、当发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;4、当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时,将一部分电能转化为化学能储存起来。蓄电池就是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。其放电后能够用充电的方式使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能。蓄电池在车辆中扮演着的角,它不仅能提供所需的电能,还能有效地储存电能。作为汽车电力系统的核心部分,蓄电池负责启动发动机、供电给车载电子设备等重要任务。此外,在发电机不工作或发电量不足时,蓄电池还能起到补充电力的作用,确保车辆正常运行。
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脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火,所以要保持连接条在连接处的清洁,并拧紧连接螺丝,使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接。13、之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便,电压降尽量少,不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负、以安装正确。