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　　蓄电池的功用和类型

　　（一）功用

　　蓄电池是一种可逆的低压直流电源，是汽车电源的重要组成部分。蓄电池既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。它的用途是:

　　1．起动发动机时，供给起动机大电流，故称为起动型蓄电池。

　　2．在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。3．当用电设备短时间耗电超过发电机供电能力时，协助发电机向用电设备供电。

　　4．蓄电池存电不足，而发电机负载又较小时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来（即充电）。

　　另外，蓄电池相当于一个大电容器，它可随时将发电机出现的过电压吸收掉，起到保护晶体管、延长其使用寿命的用途。

　　（二）类型

　　按其外部结构可分为:橡胶槽和塑料槽蓄电池。按其性能可分为:湿荷电、干荷电和免维护蓄电池等。目前汽车上广泛采用干荷电、免维护塑料槽的铅酸蓄电池。

　　蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确:蓄电池的正与充电器的正连接；负与充电器的负连接。电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭活器具。

　　电池在安装前可在0～35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维修，存放地点应干燥、清洁、通风。

　　蓄电池相互连接时，应避免相邻电

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　　免维护蓄电池一般都装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。指示器显示绿、黑、无或浅黄等。铅酸电瓶怕低温和过度放电。当环境温度降低时，电瓶的容量会减少，当气温低至-10°C时，电瓶的容量只有正常值的72%；当温度低至-20°C时，电瓶的容量只有正常值的64%。另外，汽车电瓶都是浅充浅放的铅酸电瓶，过度放电是对电瓶的大伤害。 数据表明，当电瓶的电量放掉然后再充电，多只能充到原来容量的80%。因此，我们在日常使用中一定要避免这两种情况的发生，比如不要频繁的启动发动机，不要停车后大量使用电瓶的电能，等等。

　　解液有腐蚀性，并且蓄电池能产生足以烧伤皮肤的电流，在操作中若电解液接触到皮肤或眼睛时，应立即用水彻底冲洗，严重时应求助医生。在操作中，要避免不正确的操作方法。 l)操作中，身体是头部不能距离蓄电池太近，且应带防护眼镜； 2)不能让蓄电池暴露在明火与火花中； 3)蓄电池连接用电设备时，应注意用电设备和蓄电池的正、负的正确连接，以烧坏用电设备或蓄电池； 4)不可在蓄电池上覆盖可导电的东西，以造成蓄电池短路。 4.蓄电池的检查 别克轿车蓄电池检视孔内有一小球，此球可随电解液密度的变化改变其颜，称为比重计。当蓄电池电解液密度达标时，比重计便浮到顶端，此时观察小球为绿；当电解液的密度降