时间:2025-05-31 02:39
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3、储能系统
储能系统顾名思义就是把平常多余的能量储存起来,待到电力资源匮乏时再进行放电使用。蓄电池拥有储存性能好、能充放电数百个循环的特点,非常适合风光电力储能系统。只是蓄电池使用的毕竟是重金属材料,污染较高,在产品运用成熟后已经逐渐替代了蓄电池在储能系统的地位。
4、应急电源
蓄电池作为应急电源已经是很早的应用了,小时候电力系统并不像如今这样完善,农村地区经常会停电,一些家里比较富裕的家庭会备上一个铅酸蓄电池,一旦片区停电,便可以利用蓄电池内储存的电量,接上灯泡,供应照明了。现在蓄电池用于家庭应急电源的已经很少见了,大多用于渔船、矿内照明等环境。
蓄电池 蓄电池。也是发动机启动电源,是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时,能通过储能后向内燃机提供启动电源的装置。 二.蓄电池的用途? 除了传统的车用蓄电池以往,蓄电池还有着其他的作业。 1.用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 2.用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 4.用于风力、太阳能等发电用电能储存。 蓄电池的种类及其用途 蓄电池的应用十分广泛,可用于UPS,电动车,滑板车,汽车,风能太阳能系统,报警等等方面。 铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下: 起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明; 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源; 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源; 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力; 储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
蓄电池的种类分为:镍氢蓄电池镍氢蓄电池属于碱性电池,镍氢蓄电池循环使用寿命较长,无记忆效应,但价格较高。它的初期购置成本虽高,但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。目前国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A•h和130A•h两种单电池,其比能量达75-80W•h/kg,循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用,其中一类车一次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了8万多公里。由于价格较高,目前尚未大批量生产。国内已开发出55A•h和100A•h 单元电池,比能量达65 W•h/kg,功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。
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蓄电池的种类分为:镍镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池,其比能量可达55W•h/kg,比功率超过190W/kg。可充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4~5倍。它的初期购置成本虽高,但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”,容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后,作一次充放电,如果已经有了“记忆效应”,应连续作3~5次充放电,以释放记忆。另外镉有毒,使用中要注意做好回收工作,以免镉造成环境污染。
可防置于恶劣环境
考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本
因素,一般选择铅酸免维护电池。用户千万不要因贪图便宜而选择劣质电池,因为这样做会影响整个系统的性,并可能因此造成更大的损失。(2)、蓄电池的检查
蓄电池都会有自放电现象(SELF-DISCHARGE),如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程技术人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池已处于“弹尽粮”的地步。