详细说明
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产品参数
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公司区域:北京
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售后服务:售后无忧
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规格:台
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供货方式:现货
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加工定制:否
- 产品优势
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产品特点:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
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服务特点:
公司成立于2014年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司“先进单位”“质量信得过单位”北京市政府指定供应商。
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汽车蓄电池使用误区
1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作,都会导致蓄电池过度放电,例如晚上停车后忘记关闭车灯,结果第二天发动机起动不了,很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽,此时蓄电池的性能可能已经大大降低。
2、熄火关闭发动机后,应尽量避免长时间使用电器设备,如音响、DVD、收音机、灯光、空调等,时间尽量不超过30分钟,如果一定要使用电器设备,最好起动发动机由发电机提供电能。
3、发动机起动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电,将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s,如果连续两次起动,中间要间隔10~15 s。
4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象,而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停放不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象,如果车辆停放时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
动力蓄电池还包含缘罩、保护板、冷却系统等辅助设备。缘罩可以使电池单体之间隔离,短路;保护板可以电池受到外部物质侵害;冷却系统则可以控制电池温度,电池正常工作。动力蓄电池的主要功能是为电动汽车提供动力。电池将储存的电能转换为化学能形式,通过(BMS)控制电池充放电状态,从而为电动机提供所需的电能,使车辆行驶。 除了为电动汽车提供动力之外,动力蓄电池还具有以下几个功能:动力蓄电池可以将电能储存起来,在需要时释放出来供车辆使用。这样可以大程度地利用电能,并提高电动汽车的续航里程。动力蓄电池也可以回收制动过程中产生的能量。当车辆制动时,电动机变成,将部分制动能量转化为电能,然后储存在动力蓄电池中,以供日后使用。 总之,动力蓄电池是一种包含多个电池单体的储能设备,主要应用于电动汽车、混合动力汽车等领域。其主要功能是为电动汽车提供动力,同时也可以储存能量以及回收制动能量。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负,填满二氧化铅的铅基板栅作正,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
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5应尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,这类设备的用电量较大,可能会导致蓄电池过度放电,如果要使用的话,好在使用的同时起动发动机,由发电机和蓄电池共同供电。6不要过度充电,如果汽车发电机的电压调节器设置不正确,就会导致发电机输出电压偏高,当充电电压超过蓄电池的高限制电压时,就有可能发生过度充电的现象,此时若不及时检查并排除故障,蓄电池就会过热,导致电解液不正常消耗,过度充电会加速蓄电池板上活性物质的分解,导致蓄电池失效。
1长期停驶怎么办? 如果车子长时间不开,建议每隔一段时间启动一次,运行个20分钟左右,给蓄电池充充电,避免它因为长期亏电而“罢工”。或者,你也可以选择断开蓄电池的负,这样更保险一些。 2启动引擎要注意什么? 每次发动车子时,启动时间好不要超过5秒。如果多次尝试都打不着火,千万别一直硬来,这样会让蓄电池短时间内过度放电,反而得不偿失。 3定期养护很关键! 蓄电池的寿命和车况、驾驶惯息息相关。为了确保行车,记得按照保养手册的规定,定期去一汽奥迪特许经销商那里做个检查和保养,让爱车保持佳状态。