镇江松下蓄电池正品价低

　　汽车蓄电池在关闭发动机后仍长时间使用车内用电设备，会导致蓄电池过度放电，降低其性能。因此，在熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备。如果必须使用电器设备，最好起动发动机，由发电机提供电能。

　　在发动机起动时，汽车蓄电池会进行大电流放电。然而，长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5秒，如果连续两次起动，中间要间隔10到15秒。

　　由于制造蓄电池的原材料不可能实现百分百的纯度，总会有一些杂质混在其中，导致蓄电池不可避免地存在自动放电现象。防盗报警器在关闭发动机后仍然会用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　　汽车蓄电池主要有免维护和启停蓄电池两种。免维护蓄电池使用期间无需补充蒸馏水，常见的启停蓄电池有德系AGM和日系EFB。衡量蓄电池冷启动性能的重要参数是CCA，数值越高，在端寒冷天气下启动能力越强。蓄电池型号多样，如6QW55610L55代表容量55AH，610是CCA冷启动电流，常见容量有45AH 、60AH 、65AH 、70AH 、80AH 、105AH等，要选择与原车容量相同、接口适配的蓄电池，小排量汽车换大容量蓄电池可能亏电更快，购买前建议咨询在线客服确认型号。

　　长时间停车要留心:如果车子要停放三个月以上，记得定期给蓄电池充个电，或者把蓄电池开关调到OFF，甚至可以直接拆下负，避免电池“饿死”。4. 夏冬季节多关注:夏天和冬天是蓄电池的“多事之秋”，天气端容易出问题。提前检查一下，别让它关键时刻掉链子！ 这些小细节做好，蓄电池就能陪你更久啦！ 铅酸电池（VRLA），是一种电主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正主要成分为二氧化铅，负主要成分为铅；充电状态下，正负的主要成分均为硫酸铅。

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　　现代高性能电池的崛起（21 世纪初至今）现在汽车电子设备越来越多，要求也越来越高，对汽车电瓶性能的要求自然水涨船高。这时候，AGM和EFB蓄电池就出现了。AGM技术超，性能，轻松满足高端车型和启停系统的需求；EFB则靠着性价比和耐高温的优势，在中低端车型和温度多变地区很受欢迎。 另外，钠离子蓄电池和锂电池也开始在部分新能源汽车里崭露头角，未来汽车电瓶技术肯定还会不断发展！汽车蓄电池的使用寿命究竟有多长呢？电瓶的寿命真是个玄学问题啊！有的电瓶能用6、7年还坚挺如初，但有些朋友就倒霉了，刚过质保期就罢工，真是看人品和用法的节奏😂。 现在市面上常见的汽车电瓶是铅酸蓄电池，大多数厂家只质保1年（少数良心品牌给2年），适合不带自动启停的燃油车。如果是带自动启停功能的车，用的就是增强铅酸电池或者AGM电池了，尤其是AGM电池，寿命更长，能扛住自动启停时的放电。

　　汽车蓄电池是什么电池看似很普通的东西，却暗藏玄机。我们常能见到因为电瓶没电而被撂在半路上的司机朋友。我本人也遇到过2次，所以那种无助的感觉就别提多难受了。 没有多久就要入冬了，更低的气温使电瓶更容易发生故障，今天我就给大家简单介绍一下电瓶日常使用注意事项和维护常识，对了，顺带再说说蓄电池这一百多年来的故事。

　　汽车蓄电池有何作用

　　蓄电池主要负责启动汽车发动机和为车内电控系统供电，车辆的正常运行。在不供电时通过安装在发动机上发电机的为其充电，在发动机不工作时为电控系统供电。