株洲松下蓄电池原厂正品

　　汽车蓄电池使用误区

　　1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。

　　2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。

　　3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。

　　4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象，如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　　此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费。蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能叫做充电。 蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。 蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。 蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。 普通蓄电池:普通蓄电池的板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

　　电池警告灯亮起:车辆仪表盘上的电池警告灯亮起，通常表示电池或充电系统存在问题。 电池外观异常:电池外壳出现鼓包、漏液等现象时，需立即更换。 通过了解这些因素并定期维护您的蓄电池，您可以地估计其更换周期，并确保行车。汽车蓄电池需换？看这4点！ 随着汽车在家庭中的普及，许多车主对汽车的保养和维修知识了解甚少，尤其是关于蓄电池的保养和更换。今天，我们将为大家介绍几种判断蓄电池是否需要更换的方法。当你的车辆出现以下情况时，可能是时候更换蓄电池了:

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　　对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都需要添加蒸馏水。1905年，个蓄电池用于汽车（首先只为照明用）； 1914年，次将启动型蓄电池用于汽车； 1922年，个BOSCH摩托车用蓄电池出现在摩托车上； 1926年，台蓄电池充电器问世；1927年以后，Bosch公司开发出汽车用蓄电池。许多科学家和发明家在蓄电池的发展中做出贡献，如Luigi Galvani(约在1789年）、John Ritter(约在1800年）、Alessandro Ritter(约在1800）、Gaston Plante（约在1859年）和Camille Faure， 他们把开发被认为是错误的电池的蓄电池引上正确的道路。19世纪末。已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，总是那些单个电池，总是那些板，总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到:蓄电池的能量密度已经增加了几倍；

　　1长期停驶怎么办？ 如果车子长时间不开，建议每隔一段时间启动一次，运行个20分钟左右，给蓄电池充充电，避免它因为长期亏电而“罢工”。或者，你也可以选择断开蓄电池的负，这样更保险一些。 2启动引擎要注意什么？ 每次发动车子时，启动时间好不要超过5秒。如果多次尝试都打不着火，千万别一直硬来，这样会让蓄电池短时间内过度放电，反而得不偿失。 3定期养护很关键！ 蓄电池的寿命和车况、驾驶惯息息相关。为了确保行车，记得按照保养手册的规定，定期去一汽奥迪特许经销商那里做个检查和保养，让爱车保持佳状态。