江门松下蓄电池12V65AH尺寸参数品牌

　　汽车蓄电池使用误区

　　1、凡是在关闭发动机后仍然长时间使用车内用电设备的操作，都会导致蓄电池过度放电，例如晚上停车后忘记关闭车灯，结果第二天发动机起动不了，很大一部分原因就是由于未及时关闭车灯导致蓄电池电量消耗殆尽，此时蓄电池的性能可能已经大大降低。

　　2、熄火关闭发动机后，应尽量避免长时间使用电器设备，如音响、DVD、收音机、灯光、空调等，时间尽量不超过30分钟，如果一定要使用电器设备，最好起动发动机由发电机提供电能。

　　3、发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。每次起动时间不宜超过5 s，如果连续两次起动，中间要间隔10~15 s。

　　4、由于制造蓄电池的原材料不可能实现100%的纯度，总会有杂质混在中间，所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象，而防盗报警器在关闭发动机后同样需要用电，因此，对于长时间停放不用的车辆，蓄电池也有可能产生过度放电现象，如果车辆停放时间超过一周，请将蓄电池的负极接头拆下断电。

　　当发动机处于怠速时，向用电设备供电。(4) 蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。 (5) 当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

　　作用 :1.在起动发动机期间、它为起动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车的其它电气车被供电。

　　2.当发动机停止运转或低怠速的时候，有它给汽车用电设备供电。

　　蓄电池之 铅酸电池铅酸蓄电池是一种具有一百多年应用历史的蓄电池。铅酸电池的工作原理是:电池内的阳(PbO2)及阴(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两间会产生 2V 的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则及电解液即会发生化学变化，产生电流。 铅酸蓄电池大的特点是价格较低，支持 20C 以上的大电流放电（20C 意味着 10Ah 的电池可以达到 10*20=200A 的放电电流） ，对过充电的耐受强，技术成熟，性相对较高，没有记忆效应，充放电控制容易。但寿命较低（充放电循环通常不超过 500 次） ，质量大，维护较困难，是一种优点和缺点都很突出的电池。

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　　一般来说，蓄电池的使用寿命为3到5年，日常保养对于延长其使用寿命，要注意避免长期停放、过度放电等影响其寿命的情况。选择蓄电池时，要综合考虑电压、容量、品牌、质量等因素，根据自己的实际需求和预算做出合适的选择。蓄电池与锂电池的差异如下: 1、价格方面:锂电池的价格颇高，相较铅酸蓄电池要高出约三倍。就使用寿命而言，相同投入成本的情况下，锂电池的使用周期更为。 绿程度不同:锂电池的材料不存在有毒有害的物质，被视作绿电池。其在生产以及使用过程中均不存在污染，符合欧洲 Ro 规定。然而，铅酸蓄电池中含有大量的铅，倘若处置不当，废弃后会对环境造成污染。3、使用循环寿命层面:锂电池的使用寿命更长，蓄电池的使用寿命相对较短。锂电池的循环次数通常在 2000 - 3000 次左右，而蓄电池的循环次数大概在 300 - 500 次左右。

　　为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。