大兴安岭松下蓄电池12V65AH货源充足

　　夏日行车，最大的隐患就是汽车蓄电池故障稍不留神，可能爱车就半路撂挑子给你热“趴”下!

　　夏季蓄电池故障高发一方面，是因为高温天气下，蓄电池内部电化学反应剧烈，加速板栅腐蚀，直接影响使用寿命，另一方面，还跟夏季高频使用车载空调有关。

　　停车后空调并不制冷,

　　怎么会对蓄电池造成影响呢?

　　空调是我们所熟知的大功率车载用电设备，当汽车发动机运转时，空调通过压缩机进行循环制冷，制造冷气，然后空调系统内的鼓风机再将冷气吹入车内，给车主带来阵阵清凉。当汽车熄火后，压缩机停止工作，此时，空调并不制冷，只吹自然风。但是，需要持续消耗蓄电池电量以支持鼓风机正常运转。高温天气下，停车贪凉时间一长，加上行车记录仪、手机充电、车载音响等电子设备同时运转，极易造成蓄电池亏电。

　　另外，由于很多车主没有养成熄火后关闭空调等车载电子设备的良好习惯。当车辆再次启动时，蓄电池除了支持启动电流外，还需要同时打开空调等其他用电设备，瞬间启动功率变大，给蓄电池带来额外负担。如果蓄电池使用年限较长，性能状态不佳，可能就当场趴窝了。

　　蓄电池之 铅酸电池铅酸蓄电池是一种具有一百多年应用历史的蓄电池。铅酸电池的工作原理是:电池内的阳(PbO2)及阴(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两间会产生 2V 的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则及电解液即会发生化学变化，产生电流。 铅酸蓄电池大的特点是价格较低，支持 20C 以上的大电流放电（20C 意味着 10Ah 的电池可以达到 10*20=200A 的放电电流） ，对过充电的耐受强，技术成熟，性相对较高，没有记忆效应，充放电控制容易。但寿命较低（充放电循环通常不超过 500 次） ，质量大，维护较困难，是一种优点和缺点都很突出的电池。

　　普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池的维护也复杂。正常使用，2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对铅酸蓄电池不加以维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。

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　　”蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过储能后向内燃机提供启动电源的装置。传统蓄电池的工作原理及缺陷:2013年以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源，由于传统蓄电池受使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施启动。同时，由于这些因素预测和控制，内燃机无法启动的情况可能发生而令人束手无策，是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会造成为严重的后果。